共享模式还“亲民”吗?西安共享充电宝类企业数量位列全国第二
市场经济,自由买卖,共享充电宝“一元时代”早已过去。随着手机使用场景的增多,出行、购物、办公、社交等每个生活环节都需要手机“辅助”时,共享充电宝变贵了,消费者用还是不用?据艾媒咨询发布的《2020年共享充电宝行业研究报告》显示,2019年,中国共享充电宝行业交易规模达到79.1亿元,预计在2021年达到160.7亿元,而且行业整体处于成熟期的早期,仍有较大的增长空间。价格节节攀升我是开餐饮的共享充电宝,服务质量却“原地不动”。走访中,许多市民吐槽共享充电宝存在充电宝质量堪忧、归还后仍扣费、好借难还等问题。“以前觉得出门在外,手机没电租一个充电宝性价比挺高的,现在一看,随便充三、四个小时大约要花十几元,多充几次的钱都够买一个充电宝了……”在西安大都荟一饮品店内市民高先生表示,有的时候共享充电宝归还槽“满员”了,还要寻找其他地点归还很不方便,同时共享充电宝的价格一路上涨,“共享”这个属性也不再“亲民”了。“天下没有白吃的午餐,享受了便利肯定是要花钱的……目前共享充电宝的价格我还能接受,希望它的服务质量也能跟上,有的时候租的充电宝半天充不进去电,联系客服停止计费也很麻烦。”市民胡女士表示,未来共享充电宝价格继续上涨的话,她可能会选择购买一个小巧的充电宝随身携带。此外,也有市民认为我是开餐饮的共享充电宝,租用共享充电宝多是为了应急,既然充电是“刚需”,不论价格高低手机没电了照样还会用。共享充电宝还会不会涨价?谁也不能回答,但共享经济想要留住消费者,就要优化服务质量、满足客户需求、让消费者感受到物有所值。(西安报业全媒体记者 郭沛然 实习生 屈星言)
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