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从共享到共殇,谁绑架了共享经济

wxianyue3年前 (2021-10-10)共享经济626
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一年将终,如果评选年度词,共享经济一定位列其中。

2017是共享泛滥的一年。当年初人们还在议论什么将是今年的风口的时候。路边停放的一辆辆颜色各异的单车就给了你最明确的答案。对于许多创业者和投资人来说,这是你无从选择的选择。这就是必入的赛道,而这条赛道在人们还没有来得及醒悟过来的时候,就已经变得拥挤不堪了。

最高峰的期间,有超过百家的共享单车公司,人们唯恐错过开往春天的地铁。

这只是刚刚开始,共享像是一支点金笔。凡是和共享沾边商业模式,就能够成为一个小风口。在接下来的几个月里,充电宝、雨伞、篮球...,甚至出现了可笑的博人眼球的共享女友。

风口之下,无理性可言。创业者不论从事任何项目,必和共享沾边;投资人看到共享共享经济有乱到治,宁可错投,不可错过。人们就像在二级市场炒股票,生怕错过了追涨的机会,而根本不管你是哪只股票。

猪被吹上天的时候,人也被吹晕了。早已失去对于商业本质的思考,不去关心到底是否是真实需求,商业模式是否合理和有价值。某些投资人的行为着实让人着急。在摩拜刚出来的时候,判断这种烧钱的业务模式没有价值,拒绝投资。当摩拜火起来后,又生怕错过其他共享,赶忙投资共享充电宝的项目。这样的商业判断力,真是钱多人傻。

但如果你只是为了吹风而吹风,相信你一定会死的比较难看。缺乏商业价值和合理商业模式的创业者一定走不远。2016年中国共享经济市场规模4万亿;2017年便开始进入死亡倒计时,据估计,有超过50家百家企业关门。

2017年6月13日,悟空单车打响共享倒闭第一枪。

8月町町单车宣布倒闭。

9月酷骑单车关门。

10月小蓝单车开始退还用户押金。

11月小鸣单车离场。

共享领域关门名单

同样对于共享充电宝,本身就让人产生带来巨大质疑的模式。也一样不可幸免地加入倒闭潮。

在年中的时候,对于凡事必称共享的乱象。我曾经写过一篇文章:《你以为什么都可以共享,别天真了》

正是因为这样许多商业失败的共享案例,让许多人开始对共享经济商业模式产生质疑。共享是真的创造价值,还是一种伪商业模式。许多共享经济商业已经偏离共享经济模式的价值初衷:对于社会闲置资源的充分利用。

共享经济走到今天,特别是在中国,的确走的不那么正常,它已经被绑架而偏离正常的轨道。7月29日,德国《经济周刊》,以“白痴经济:中国的共享泡沫”为题,发文评价中国发展迅速的共享经济,并认为其前景堪忧。而绑架者正是——资本。

诚然,资本在共享模式的发展起到了非常决定性的作用。就比如共享单车,若干年前,在杭州等地就有类似的共享单车的模式,但是为了考虑成本,都是以安全桩的形式。如果没有资本的介入,不可能像这样大规模的投放以及任意的停放。

但资本的属性与商业本身的属性有时候并不是完全一致。

我们从早期滴滴和快滴的合并就能看出,左右这个市场的并不是企业本身,而是其背后的资本。资本的诉求与企业本身的诉求有很大区别。每一个基金都是有时间期限的,这就使得资本的行为一定不会是长期的。嗜血的本性也不会考虑太多用户或者企业本身的利益。

资本使得行业垄断成为必然,如果想少烧钱,并且能够左右市场,那垄断一定是最好的实现方式。完全控制定价权。相信很多人感觉到,使用滴滴并没有之前那么好了,之前你的选择是主动的。而今天,哪怕价格高,服务有瑕疵,那又怎样,你没有选择。这就是资本带来的后果。但任何不尊重消费的企业,放长远来看,一定会像我们之前对待出租车一样,被颠覆。因此,垄断,短期可能对企业和资本是好事,但长远一定是祸不是福。

同样的套路不久的将来一定会在摩拜和OFO身上重演。虽然现在双方的创始人都发表声明,表示不愿合并。那是因为兜里还有点钱吧。如果账上没有银子的时候,就是资本屠刀上来的时候了。没得商量。这就是资本对于共享模式带来的第一个怪胎——垄断。

而另一方面,资本的狼性。看到猎物,就会一窝蜂不计后果涌上去。这就会带来极大的盲目性。共享单车的浪费成为必然。而这也是一直被人们诟病的话题,怎么共享经济变成租赁模式了。原本共享经济的诞生更多是C2C或者B2B的模式,我们利用现有的闲置的自行车资源来进行共享是最佳的方式。

但这达不到资本的要求,资本要求快速占领市场,结束战斗。这样非标准化的C2C模式太过缓慢。于是,为了速度,就投入巨资,作为供应方,提供标准化产品。这也是为什么共享单车更像是一个租赁的生意的根本原因。缺乏规划的供给侧,一定会带来新的闲置和浪费。这个被资本绑架的第二个恶果。

说起国内共享经济的投资者,无疑就是两大阵营。而其中的漩涡中的核心人物共享经济有乱到治,一定非朱啸虎莫属。这位金沙江创投的合伙人,以其早期精准判断和突出的个性让人熟知。从早期的滴滴,到今天的ofo,都可以在他的朋友圈看到不时摇旗呐喊的论调。年中其与马化腾的一段朋友圈对话,还被人们作为谈资。他有时候确实是共享经济商业资本大战和混战的助燃剂。更多人在2017年记住了这个名字,也有无数的人对其褒贬不一。

共享经济的风还没有完全停息。还在持续中。但我想人们会更加理性和冷静。从商业本身看待项目。而共享经济的模式还将进一步演绎和发展,可以预见的方面,包括行业领域和技术。

从行业领域的角度,共享经济有巨大的为被人唤醒的领域,那就是B2B的共享经济模式。我们之前看到的更多的共享经济模式是C2C的领域,或者是ToC的领域。这与互联网本身的发展历程是有关系的。共享经济是嫁接在互联网应用的基础上开始飞速发展的。因此,早期从事共享经济的创业者或者是互联网人,或者是年轻人,他们更容易对共享经济的把握。而在ToB的领域,在创业行业对于互联网以及共享经济的把握,需要人们充分认识这些工具后才能展开。而这扇门已经慢慢开启。我们看到许多ToB领域的共享模式,包括共享生产、共享设计、共享技术、共享仓储物流,等一系列的B端的共享模式存在。这未来会爆发如同C端的共享一样的巨大威力。

另一个在共享的模式上的上的创新是在技术上的创新。共享的初衷是希望促进C2C或者B2B之间的共享。而去中心化是共享模式重要的特点。而我们今天看到,打着共享模式的企业,以革中心化命的革命者,也最后变成了垄断者和新的中心,这不是历史发展的趋势。

而在未来,要解决这样的中心化问题,我们需要运用技术和模式的创新,例如区块链技术在共享经济模式上的运用。典型的例子像是初创企业 Slock.it的商业模式,它的业务模式是在名为Ethereum的高级区块链上运行的智能锁。房主发布房屋租金,租客通过智能手机向房主支付租金。而在前门的智能锁连接至互联网,内置的控制计算机实时获取到租客何时被允许进入房内的信息,并在租客通过智能手机解锁时打开大门。 这种工作机制就是所谓的“智能合约”。

除此之外,在未来共享的模式下,推动我们持续发展还有一种货币,那就是——信用。共享经济未来还将继续发展和演化,大浪淘沙淘沙后,人们会更加理性和审慎。一定会有更多的独角兽诞生。

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