编者按：本文来自微信公众号，作者：李晓蕾薛钰洁，36氪经授权发布。

很少还有人记得，2017年，共享充电宝行业处于鏖战之中，补贴让价竞争还是推广品牌的门路之一，小电、怪兽充电先后推出过“一分钱一小时”的充电活动。

和共享单车一样，共享充电宝从一开始就有明晰的商业模式，收取租金。这就导致，入行容易，做大却很难，品牌九死一生。

两年之后，行业呈现稳定的“三电一兽（街电、小电、来电、怪兽充电）”竞争格局，当时行业人士普遍认为，共享充电宝行业会以其中某两家合并，或者其中一家被巨头收购作为结局。事实上，投资人、企业间也曾商讨过相关的可能性。

最终的结果是，合并虽未成，但头部四家公司却默契地先后多次提高单价，以确保企业活下来，更大程度地盈利。

共享充电宝从起初的1元每小时，普遍上涨到了3-4元每小时，为了降低用户对涨价的体感，品牌还将租赁计费标准的价格展示为半小时。而在一些景区、车站等高人流量场景，甚至出现了每小时10元的高价。

一位网友截图显示，郑州火车站有共享充电宝租赁价格为10元每小时

租赁价格逐渐增长，用户频频“叫苦”之下，“三电一兽”却都活了下来。今年，小电科技也已经进入上市辅导阶段，准备在A股创业板上市。怪兽充电宣布赴美上市，怪兽充电提交的招股书让行业开始注意到，共享经济领域出现了唯一一个已盈利的“幸存行业”。

招股书中披露的数据，让共享充电宝行业经营模式遭遇质疑，虽暴利，实际却在为商家打工；同时暴露的问题还有，租赁收入占据极大比例，行业其他盈利模式尚处早期探索阶段；除此之外，因涨价导致的各种舆论质疑，以及在二三线城市以及下沉市场，还有层出不穷的充电宝品牌，都在蚕食头部品牌的市场份额。

种种迹象都在表明，今天的共享充电宝市场，还远不是终局。

烧钱，也暴利，毛利率84%

共享充电宝曾经是资本竞相追捧的宠儿，而融资之后，烧钱快速扩张，也是这一赛道在发展初期的一大显著特征。

公开数据显示，2017年3到5月，将近40天的时间里，共享充电宝行业获得了11笔融资，总融资金额为12亿元。远高于共享单车行业初期所拿到的融资金额。

在这一年，共享充电宝无疑是最受资本宠爱的新经济物种，仅是“三电一兽”四家公司，就有10起融资发生在2017年，占比高达7成。

2020年，美团入局共享充电宝，曾一度成为行业的“不稳定因子”，外界普遍认为，美团再次重启充电宝业务，很可能会打破市场上已经稳定的“三电一兽”局面。

去年3月，美团共享充电宝事业部正式成立，低调铺量两个月后，才正式对外公开。Tech星球了解到，美团内部架构中，共享充电宝事业部与共享单车事业部平级。年底之前，美团共享充电宝业务就已经实现了盈利，而共享单车仍处于亏损中。

这足以佐证，共享充电宝的模式促使其回本周期之快。行业中普遍的共识是，共享充电宝回本周期平均在三个月到六个月之间。同时，还有行业人士称，通常，共享充电宝的使用周期在2年左右，耗损率极低，因为很大一部分共享充电宝在多次租赁后，最终会被消费者以99元买断。

举例来说，根据怪兽充电财报，2020年，其充电宝销售收入占2020年总收入的2.89%，按单个充电宝售价99元来换算，这一年，怪兽充电宝的销售量就达到了820万个。用小米充电宝来做对比，小米10000毫安充电宝售卖价格仅为99元，与共享充电宝普遍的5200毫安价格相同。

对于共享充电宝品牌品牌来说，大多数充电宝都在市场上流通了一定的时间，这部分收入几乎可以算得上净赚。

要知道，在2020年，怪兽充电的毛利率虽较去年有所下降，仍高达84.67%。

艾瑞咨询《2020共享充电宝研究报告》中提到，在直营模式下，共享充电宝毛利率至少能达到24.85%。而各项成本中，设备成本仅为15.4%，商户成本占据最大头，将近48%。换句话说，共享充电宝品牌赚来的钱，其中有一半被商户抽走。

这一点在怪兽充电的招股书中也得到印证。根据怪兽充电招股书，2020年，怪兽充电研发开支仅为7094万元，总营收达到28.09亿元。需要注意的是，这一营收还因为2020的疫情而有所折损。

营收增加的同时，投放点位的激烈费用也大幅上升，从2019年的9.276亿元上涨至2020年的15.76亿元，同比增加70%。

而这些激励费用，都流向了大小商家美容院共享盈利模式，包括共享充电包的佣金和入场费。这就造成了共享充电宝为商户打工的局面。怪兽充电这一费用的激增，也与2020年的市场竞争局面有关。

实际上，扩充点位是充电宝品牌扩大规模的不二途径，针对商家佣金及入场费支出在未来长期内都很难解决。遇到核心位置、商圈，高流量的商家与场所时，共享充电宝企业的入驻成本就会自然增长。尤其是，当行业中来了势力更强劲的搅局者——美团。

美团的策略是流量的置换，此前有报道中提到，如若商家与美团签约共享充电宝，充电宝每使用一次，美团和大众点评的真实点击量就会增加一次，用得越多，餐厅的排名就越靠前。对于很多商家来说，这一点具有强大的吸引力。

而无法在流量上为门店提供助力的其他充电宝品牌，就不得不以增加入场费以及提高销售分成的模式来与头部商家门店进行谈判。一些营收极高的夜店、酒吧、KTV等消费场所，不仅可以拿到高达数十万的进场费，还可以获得最高80%的销售分成。

为了进驻这些门店，共享充电宝品牌就不得不让出利益，把已经放在自己碗里的蛋糕再分出去。

疯狂的充电宝生意美容院共享盈利模式，下沉市场小品牌涌现

在疯狂的充电宝赛道上，竞争从未停止过。

Tech星球注意到，在许多三四线城市，下沉市场，除“三电一兽”外，还有诸多相对规模较小，但在区域上野蛮生长的充电宝品牌，也试图通过各种方式分走充电宝行业的暴利。

天眼查数据显示，我国目前共有超520家企业状态为在业、存续的共享充电宝相关企业，大多为2017年之后注册，2017年新增相关企业超过120家。2020年1-11月，我国共享充电宝相关企业注册量达70余家。

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