交易额2.94万亿元、年均增速40%以上、参与者7.6亿人……这是我国共享经济短短几年间交出的成绩单。

搁10年前，哦不，哪怕5年前、3年前，你多半也会和小编一样，压根想不到！

共享经济快速成长，给咱老百姓的生活带来各种便利。

出个门，有共享单车、汽车

旅个游共享经济发展到什么程度，住共享民宿

赴个约，穿共享服装

充个电，配共享充电宝

看来，共享经济只有咱想不到的，没有它“享”不到的。

为啥共享经济如今“遍地开花”？

共享经济是多个市场要素发展到一定水平才能产生的“化学反应”，说共享业态是市场经济发展至今的新成就似乎也不为过。

中外学界对共享经济的研究很多，一个普遍共识是：它能通过增加总供给、降低交易成本和提升消费者福利，增进社会福利。

国务院发展研究中心创新发展研究部副研究员熊鸿儒

共享经济顺应了经济发展的规律，创造出新的价值。共享经济至少带来了几方面改变：一是通过给予其他人使用闲置资源的机会，高效利用存量资本；二是汇集众多市场参与者，提升供需匹配效率，促进专业化分工，并大幅降低交易成本、扩大交易范围；三是显著减少市场中的信息不对称。这些对于促进经济转型和社会发展都有巨大价值。

一家的东西百家用，共享经济在中国发展势头正旺。未来3年，我国共享经济仍有望保持年均30%以上的增速。

我国共享经济规模之大、创新之多、影响之深在全球独一无二，扮演了当之无愧的全球引领者角色。

国家信息中心分享经济研究中心主任张新红

那么问题来了——

共享经济，为啥中国搞得最好？

经社君采访多位专家，为您独家揭秘。

01

中国市场巨大 共享需求一触即发

中国宏观经济研究院产业所副研究员洪群联

我国有近14亿人口，拥有全世界最大规模消费人群，随着收入水平提高和消费结构升级，对新业态、新消费的需求不断扩大。新一代信息技术的发展和智能手机的普及，也相应促进了共享经济用户规模的急速提升。

02

投资力量雄厚 催生共享经济爆发

洪群联

经过多年的高速发展共享经济发展到什么程度，我国的社会资本积累了雄厚实力。在国家支持新经济发展的背景下，资本竞相追逐共享经济这一新模式。

我国资本市场的发展，使共享经济创业者可以很快募集到资金，将抽象的经营模式转变为商业实践。

北京大学市场与网络研究中心研究员陈永伟

03

出台政策举措 鼓励共享经济发展

我国对共享经济秉持的“鼓励创新、包容审慎”大原则一直没有变。

滴滴出行两轮车事业部总经理张治东

作为共享经济企业，我们欣喜地看到政府部门对新业态新模式采取了包容审慎的态度，先允许其发展，并在发展中纠正问题。

反观一些发达国家，由于政府受既得利益集团游说等影响，往往对共享经济采取过于严厉的监管，使其很难成长。

陈永伟

这些年，人们见证了共享经济的成长。但共享经济也遭遇了“成长的烦恼”。

一窝蜂大干快上，难免泥沙俱下。

2017年以来，小鸣、酷骑、ofo等共享单车相继出现资金短缺、经营告急。

除了退还押金难，大量单车胡乱堆放侵占城市公共空间，破损单车无人维修造成资源浪费，共享住宿泄露客人隐私等问题，也让消费者、管理者备受困扰……

我们不禁要问——

共享经济怎么了？

01.共享经济自身尚未成熟

洪群联

共享单车企业在成长初期，依靠竞相吸引投资、补贴式价格竞争快速抢占市场，但这只能是短期策略。要实现健康发展，就必须剔除掉补贴等因素，制定能够反映成本的价格，形成稳定的客户人群，找到合理的盈利模式。

02.监管难以跟上市场形势

共享经济平台往往是跨领域、跨地区的，单靠某部门或某地区的监管力量根本无法应对。传统垂直监管模式已不能满足“互联网+”跨界融合发展的需要，原有的线下监管问题还可能被进一步放大。线上和线下管理部门如何划分职责和实现协同，是新的监管难题。

熊鸿儒

看到矛盾、问题的同时，我们也要看到，共享经济前景可期，关键是怎么在发展中解决问题。

所以归根到底——

如何实现共享经济平稳健康发展？

实践出真知。从学界到商界，对共享经济的模型原理、运行机制、监管规范等都有了更为清晰成熟的认识。

01.把好监管尺度：

明确底线、松紧适度、分类施策

不少地方在共享经济监管上采取了更为精细的措施。比如，江苏常州采用大数据技术对共享单车规范治理，浙江实行租房安全准入制等。

张新红

对共享经济的监管应该坚守底线思维。只要没越过底线，就可以先观察一段时间。底线思维还有另外一层含义——越过底线该管就得管。政府部门、平台企业、资源提供者、用户的行为都应该有底线，不该做的事坚决不做。

监管在“底线之上”应当松紧适度，按市场规律办事，尽量少采取“一刀切”的方式。

张治东

中国社会科学评价研究院院长荆林波

要合理界定不同行业领域共享经济的业态属性，分类细化管理。

02.形成监管合力：

行业、企业、个人要多方协同

张新红

共享经济平台企业要加强平台治理和安全保障，严格规范经营，积极协助政府监督执法和承担社会责任。

要积极支持各类专业机构、行业组织和个人以及新闻媒体，共同监督平台企业的市场行为，促进平台规范、诚信经营。

熊鸿儒

张治东

我们会把用户体验和自身可持续发展放在首位，愿意协助主管部门一起治理共享单车，也希望消费者多为企业提供批评建议。

我们期待，大家携手把手共享经济做大、做优，创造更多的社会福利，带给人们更多获得感、幸福感！

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