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近日,有群众发现共享单车的起步价涨价了,从免费到每公里1.5元,不

wxianyue3年前 (2021-09-04)共享经济936
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近日,有群众发现共享单车的起步价涨价了,从免费到每公里1.5元共享单车经济实惠,不少用户颇有微词,认为并不比公交便宜。对此你怎么看?

【考察内容】

综合分析能力

【审题要点】

王晨曦 共享单车_共享单车和共享电车_共享单车经济实惠

本题为一道社会现象类题目,共享单车为消费者提供了诸多福利,现在涨价了让用户了想法,考生就可以分析出现这种想法的原因是什么,如何解决这种问题,让共享单车更好的服务群众。具体分析如下:

审题点1:“有群众发现共享单车的起步价涨价了,从免费到每公里1.5元,”

共享单车,从刚开始的时候完全免费,到后面阶段性免费,到最后每公里1.5元,这是一个循序渐进的过程。而共享单车收费,其实是可以理解的,毕竟无论是从共享单车的日常维护,还是从他未来持续发展,只有收费才能让他更好的发展。考生可以从这个角度来分析共享单车收费的意义。

审题点2:“不少用户颇有微词,认为并不比公交便宜。”

对于共享单车收费,用户有想法是难免的。题目中给出了原因,并不比公交便宜,用户之所以有这种想法,可能是因为从免费到高价收费,速度过快,消费者还不能接受。而定价每公里1.5元,对于需要距离较远的消费者来说,算下来确实不如公交便宜,那是否存在共享单车企业定价不合理的问题呢?

在分析完上述问题后,我们就可以针对性的提出对策,做好宣传工作,让消费者了解;合理制定价格区间,获得群众理解;提升服务质量,让消费者愿意买单。

本题的答题思路,表明态度——存在合理性——背后原因——给出对策

【示范答题】

共享单车,随着互联网大潮出现在人们生活中,经历了追捧、浪费、更新等多个环节,目前已经形成了较为稳定的供应体系,为群众服务。但是最近却因为涨价风波,让众多消费者有了不一样的想法,我们必须要全面看待。

王晨曦 共享单车_共享单车和共享电车_共享单车经济实惠

共享单车的涨价有其必然性。一方面,共享单车在发展过程中需要给城市内进行大量铺设,还需要对于存在损坏的共享单车进行维修,这其中需要耗费大量的人工费用和基础材料费用共享单车经济实惠,共享单车涨价确实情有可原。另一方面,部分单车提供企业参考了其他共享经济发展模式,通过前期免费提供服务,后期再收费回笼资金的方式来吸引和留住客户。随着共享单车市场趋于稳定,很多企业就开始涨价。

而用户对于共享单车的涨价,颇有微词,也体现出这种涨价背后所存在的一些问题。

其一,单车涨价迅速,未做好客户的宣传普及工作。很多企业在涨价时,未能及时告知消费者,让消费者感觉自己受到欺骗,对单车企业产生不良印象。其二,定价区间不合理。过去免费,而当前每公里就需要1.5元,对于喜欢骑行或者远距离使用的人员来说需要较为高昂的成本,相比于公交车基本全程2-3元,的确是超出了普通消费者的预期。其三,企业服务意识不强,共享单车企业不能在客户服务上进行细致挖掘,一味的在消费者的租金费用上进行提升。

王晨曦 共享单车_共享单车经济实惠_共享单车和共享电车

为了让共享单车继续发挥好补充社会基础设施的作用,让群众真正享受到实惠、好处,我们应当多方努力,共同推动共享经济事业和谐发展。

首先,要做好宣传普及工作。各个共享单车企业在各项服务推广前、进行涨价前也进行前期宣传或告知,让消费者了解涨价原因和政策变化背后的考虑,充分获得消费者的理解,争取消费者配合。

其次,要合理制定价格区间。对于共享单车而言,为消费者提供方便快捷的服务是关键,共享单车企业可以利用大数据、客户偏好度等多维数据对于价格进行合理定制,比如说可以设置长距离打折、使用时间超过50小时补充优惠券等活动,既能确保消费者的使用便宜优惠,也能让企业有所回报。

最后,企业要顺应趋势,提供精细化服务,提升服务质量。企业要加大创新力量,不光是简单的商业模式创新,更要在技术研发、运营管理、智能水平等多个方面发力,从而降低企业运营的成本、提高产品和服务的竞争力。

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