刚刚结束的第三届中国国际进口博览会上，哈啰出行为“东方进博之夜”定制的共享单车亮相，传递着共享经济绿色、低碳、环保的服务理念。而在共享出行之外，共享民宿、共享充电宝等业态也逐步成为人们日常生活的标配，在我们身边“遍地开花”。

共享经济如何“跑得快”?

当下，“共享+科技”的融合发展，给城市生活带来了新动能，也给人们带来切实的便利。哈啰出行、滴滴打车对网约车服务的新尝试，让城市交通有了更多元的生态与选择;“地铁+单车”的一体化智慧接驳，探索出高效便捷的城市出行新方式;聚美集团旗下街电实现了移动端的“电量自由”，保障智能化生活“不掉线”。

共享经济在技术升级、生活服务两个端点的聚焦，促进了科技赋能城市生活，也带动了消费需求反推共享升级。

本届进博会还专门开设了“共享经济规范发展论坛”，一定程度上也体现了共享经济在科技赋能和生活服务方面日趋重要的地位。

在此次论坛上，国家市场监督管理总局发展研究中心正式对外发布《2020共享经济标准化发展报告》，报告指出，2019年我国共享经济交易规模达3.28万亿元，共享经济快速增长，已成为我国国民经济的重要组成部分。

可以预见，共享经济的交易规模将持续扩大，这与越来越注重新技术的发展方向不无关系。

哈啰出行的智能调度系统、定点还车模式，解决了“找车难、还车乱”的问题，北斗定位系统走入“共享时代”共享经济存在问题，成为人们日常出行的新助手。

聚美集团旗下共享充电宝品牌街电，通过完善数据信用体系，采取信用评分的方法来避免共享经济的“押金难题”，信用评估为街电借还“松绑”，不仅给予消费更多自由，也让共享充电宝行业更为广阔。

随着滴滴与哈啰在共享出行领域一较高下的“前后跑”、美团重新走入共享充电宝的战场……共享经济的发展方向必将是科技为王、信用为先。

共享让你实现了什么自由?

在科技赋能城市生活、用户感受共享便利之外，人们也开始逐渐注意到共享经济发展过程中存在的问题，如何实现 “升级换代”、高质量发展是当下共享经济发展的重要课题。

中国人民大学财政金融学院教授吴晶妹认为，“发展共享经济尚需提升对信用的认知，完善信用体系。”

在通过科技连缀资源、提供服务、赋能发展的过程中，如何打造好用户使用的信用前提，让用户更放心共享经济存在问题，让共享更舒心。这是共享经济必须面对的现实问题。

对此，聚美优品陈欧执掌的共享充电宝企业街电早已做出预判。在2017年街电推出"信用免押金"服务后，又于2020年与支付宝"芝麻信用分"合作，为用户推出了"隔夜免费还"服务，获得了共享充电宝领域消费者的好评。

通过技术联合，建立跟用户的双向信任，既能够通过完善信用数据体系来最大程度保障共享便利，也能够在用户心中建立良好的品牌形象，从而影响行业的良性和标准化发展。

“技术+信用”，可能是共享经济领域企业破题的两大抓手。

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