当前位置:首页 > 共享经济 > 正文内容

大力实施“互联网+驾培”!合肥驾考未来有望先培训后付费

wxianyue3年前 (2021-08-21)共享经济717

近日,合肥市交通运输局在回复合肥市政协委员完颜玉云“关于整顿和规范合肥市驾培行业的建议”提案时表示,“十四五”期间,合肥将大力实施“互联网+驾培”,结合学员需求研究“先培训后付费”的模式。

学驾照有望实现“预约培训、先培后付”

《合肥市“十四五”交通运输发展规划》原则上通过评审,其中对合肥市驾培市场发展提出总体要求。

未来五年,合肥市计划通过精细化管理,完善驾培行业短板,调整供求结构,压缩驾培成本,统一差异化服务项目、内容及标准驾校共享经济,提高行业资源使用效率、整体经济效益。

驾校共享经济_共享经济 共享通讯_共享经济概念

以场地规划调整为核心,政府部门统筹设立大型综合性训练场,清退非法训练场地,吸引合肥市各驾驶培训学校入驻,形成规模化、标准化的驾培市场,提升行业发展质量和内升动力。

大力实施“互联网+驾培”,结合学员需求研究“先培训后付费”的模式,更好开发或引入切合培训考试实际的平台,实现与运管监管系统、公安考试系统对接共享。深化驾培行业信用管理,将“预约培训、先培后付”推进工作纳入驾培行业信用管理体系。

驾校共享经济_共享经济 共享通讯_共享经济概念

对于完颜玉云提出的驾培市场的用地短板问题,合肥市交通运输局表示,合肥市目前没有将驾校用地纳入规划,驾校面临“无地可用”的局面已引起高度关注,规划管理部门及区相关部门正在着手调研合肥市驾培机构相关情况。合肥市交通运输局已将驾校用地纳入交通运输行业“十四五”规划中,拟上报市相关职能部门,期待相关部门予以统一规划合肥市驾培行业驾培机构培训场地用地。

合肥市交通运输局提醒,12328是交通运输服务监督热线电话,市民及社会各界可通过该热线进行咨询、投诉。投诉类事项一经查实,将按照行业管理规定严肃处理。

共享经济 共享通讯_驾校共享经济_共享经济概念

驾驶培训与考试信息将实现共享

完颜玉云提出,是否可以强化驾校信息化平台建设,促使驾校形成良性竞争态势?

共享经济概念_共享经济 共享通讯_驾校共享经济

记者从合肥市交通运输局综合运输处了解到,合肥市已于2015年建成合肥市机动车驾驶培训综合管理服务系统,下一步将运用该管理服务系统,加大对驾培全过程信息化管理,强化对培训过程动态监管,督促落实培训内容和学时,确保培训信息真实有效。推进驾驶培训机构监管平台与驾管所考试系统联网对接,实现驾驶培训与考试信息共享,确保培训与考试有效衔接。

目前交通运输管理部门、公安部门正在加强沟通协调,尽早无缝对接学时监督系统驾校共享经济,保障学时监管的严肃性。从而达到既规范驾校培训行为,又提高驾培质量的目的。

合肥报业全媒体记者 余佼佼

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:本文由共享商业学院发布,如需转载请注明出处。

本文链接:https://pplcom.com/post/14327.html

分享给朋友:

相关文章

实体店铺共享模式能给门店带来哪些帮助?

实体店铺共享模式能给门店带来哪些帮助?

— 1传统门店现状— 1、传统门店顾客流量有限、店租太高压力大、雇员成本高、进货繁琐及囤货利润太透明,竞争白热化、等很多弊端问题。 2、而共享门店的运营模式,将这些问题完美解决。共享店铺采用“无界新零...

共享充电宝代理有什么好处?值得考虑的地方在那?

共享充电宝代理有什么好处?值得考虑的地方在那?

代理共享充电宝商家哪个好那些大佬们的投资相信也会有更大的收获。只是共享充电的格局也一定会像共享单车那样大鱼吃小鱼。最终成为一个多极甚至垄断分配的情况。到时就不知道谁才是最后的赢家了。2018年。中国智...

一篇文章看懂共享单车的盈利模式!

一篇文章看懂共享单车的盈利模式!

共享单车真的能盈利吗? 共享单车已经成为过去一年绕不过的一个关键话题,无论各种模式的分析和猜测,往往都是立足于用户端、投资人端来思考的,期间很多八卦满天飞,很少有人去认真讨论其背后的商业模式。此前摩拜...

共享经济才是美业O2O的未来

共享经济才是美业O2O的未来

南七道O2O观察系列第二篇 以美容美发美甲行业为代表的互联网美业,在经历了前两年的大跃进式的发展之后,在今年资本寒冬中,开始已经进入洗牌期,诸多创业公司进入了死亡期或者濒临死亡。美业这块亿万级的市...

美团重启共享充电宝是怎么回事?为什么美团重启共享充电宝

美团重启共享充电宝是怎么回事?为什么美团重启共享充电宝

美团重启共享充电宝 据晚点LatePost获悉,美团点评将在全国大规模重启共享充电宝项目。 美团充电宝原为白绿色桌面式充电设备,而未来的美团充电宝则统一变为“美团黄”。未来除了黄色外卖员、黄色美团打车...

共享充电宝不止于涨价 同一区域出现价格差

共享充电宝不止于涨价 同一区域出现价格差

出去逛街,手机没电,扫码充电,如今共享充电宝满足了不少“重度手机使用者”的充电需求,但其一元一小时的价格也已经不见踪影。从最初的每小时1元钱,在几年的时间上涨为每小时3到4元,甚至高的能够达到8到10...

发表评论

访客

看不清,换一张

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法和观点。