共享经济

在各个城市的大街小巷与社区店铺门口，除了ofo、摩拜、哈啰单车之外，其他各类共享单车更是名目繁多，嘀嘀打车等平台也迅速崛起。如今，共享交通已经扩展到电动车和汽车，可谓给千家万户带来了很大便利，一定程度上也节约了社会资源、淘汰了一些比较落后的旧式行业古代的共享经济，逐步达到去中介化的过程。或者说，共享经济模式整合了线下的闲散物品与劳动力，使得资源实现更合理分配。

事实上，万事万物大道至简，一个苹果掰两半，你一半来我一半。个人拥有的财富、关系网络与社会资源是相对有限的，在传统社会，熟悉的朋友之间互借东西、分享信息乃至于乡村邻里沟通有无，都可以看作原始的共享形式。租赁、租佃与典当行业，本身就带有一定的共享性质。湖北云梦出土的简牍，就说明了早期中国的租佃与消费情况，物资共享是普通民众社会生活的基本内容。

当铺

在中国古代，家有一匹马一头驴已经算作富贵之家，几乎可以与现代家有奥迪、宝马、奔驰相类比。尽管繁华都市车如流水马如龙，但是古人独立置办马车代价却很高。事实上，能够独立买一头牲畜的人也很少，就连东汉开国皇帝刘秀年轻求学的时候，情况也是如此。

话说刘秀同志当年读书之际，家里经济困难，凑不够学费，就曾经与同学凑钱买驴出租，人人可以共享这头驴的出行服务。史书有云：

刘秀随其叔父在萧，入小学。资用乏，与同舍生韩子合钱买驴，令从者僦，以给诸公费。

看到了吧，开国皇帝果然是头脑灵利，具有商业思维与经济头脑，刘秀买的这头共享驴绝对算是最早的共享单车、赚钱驴。

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小农经济

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轿子

除此之外，古代城市中的轿子与马车，是上层人士主要的出行工具。置办轿子与轿夫成本太高，城市中出现了早期的轿子行会，专门给需要乘轿者提供服务，也是工具共享的表现之一。

至于绵延千年的房子与店铺出租，自然也是闲置资源市场化与共享的内容之一了。近代城市市政建设，从公共厕所到公共电话亭等，自然也带有现代共享经济的色彩。现代共享单车是一种新型环保经济古代的共享经济，古人的共享毛驴、共享物资却仅仅是一种省钱考虑。方法不同，内在的理念却是类似的。

共享单车

说到这里，大家是不是很佩服古人的智慧呢！当然，经济科学发展的目标，还是要走向提高社会财富循环效率、扩大消费需求，满足更多人利益的总体目标与方向。

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