文/李光斗

分享经济商业模式自引入中国后，便“大行其道”，呈现出一片繁荣。从汽车分享、办公分享、住宿分享、到吃饭分享、再到充电宝分享、雨伞分享等，分享的领域正越来越广、越来越细。近日，国务院总理李克强在一次国务院常务会议上就目前出现的各类新业态、新模式发表了讲话共享经济访谈，尤其是对于如何促进分享经济发展做了较为详细的部署。

分享经济我国走在了前面：共享单车成为中国新四大发明之一

在共享汽车领域发展格局基本定型之后，今年，投资界的目光又聚焦在了共享单车上。共享单车在中国成功发展起来后开始走向世界。

日前，1000辆摩拜单车摆进了英国曼彻斯特的街道，曼彻斯特成为欧洲第一个使用中国共享单车模式的市场，也成为全球第100个使用中国共享单车模式的城市。德国《工程师》杂志发表了题为《中国自行车与QR码征服欧洲》的文章，文中写道，只需下载一个APP应用，扫描单车上的QR码就能解锁使用，这个想法来自于中国，这样的租借单车系统在欧洲还从未出现过。一些国内分析人士觉得，鉴于欧洲目前市场情况，中国共享单车将会在欧洲取得快速增长，并将在短时间内征服欧洲市场。

目前欧洲也有共享单车应用，只是与中国的共享单车相比，欧洲的共享单车使用起来不是很方便。首先，中国的共享单车摆放量远远超过欧洲，如德国的共享单车，全国各个城市一共才1.3万辆，而中国提供的单车基本都在百万辆以上；其次，中国的共享单车租用更为方便，欧洲的共享单车注册需要使用信用卡，而且价格也比中国的贵；最后，欧洲共享单车比较重，骑行体验不太好，归还还要去固定的地方，而且归还点还比较少。欧洲共享单车市场这些特点给了中国共享单车无限的发展可能。

国内一家媒体曾经在街头采访了几十位“歪果仁”，问他们最想把中国的什么带回祖国，得到的答案主要有四种：网购、高铁、支付宝、共享单车。这四种“中国特色”因此被冠以中国新四大发明的称号。李克强在出访其他国家的时候，不少国家领导人都提出欢迎中国的共享单车前往发展。对于中国分享经济的发展，李克强表示：“在分享经济一些领域，我们的确走到了世界前列。”

发展分享经济原则：鼓励创新，包容审慎

分享经济催生了很多新业态的发展。“实话说，伴随分享经济所涌现出的各种新业态，‘双创’中迸发而生的各种新模式，的确不是我们政府部门事前可以想出来的。这要归功于市场活力和社会的创造力。”李克强在要求要清理和调整不适应分享经济发展的行政许可、商事登记等事项及相关制度的同时，也强调对待蓬勃发展的分享经济，要秉持“鼓励创新、包容审慎”的原则，审慎出台新的准入和监管政策。

李克强就包容原则做了特别说明。“分享经济是一个新业态，它的所有权和使用权是分离的，灵活性很强，多种模式并存，可以说很多事情是‘未知大于已知’。怎么进行有效监管从而更好促进这一产业发展，相关部门首先还要有一个‘包容’的心态，审慎监管，不要一上来就管死。”

对此，李克强列举了微信的例子：“几年前微信刚出现的时候，相关方面不赞成的声音也很大，但我们还是顶住了这种声音，决定先看一看再规范。如果仍沿用老办法去管制共享经济访谈，就可能没有今天的微信了。”

“实践证明，微信确实大大方便了人民群众的生产生活，创造了许多新的业态，同时更带动了大量就业。尽管也非尽善尽美，但总体来说，利要远大于弊。各地方、各部门要顺势而为，不要仍用老办法去管制新业态。”

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