民营企业财务创新研究系列文章 共享经济模式下的财务问题 —— —以共享单车行业为例 长安大学经济与管理学院 周国光 张冬 【摘 要】 近年来共享经济 财务， 共享经济模式在我国逐渐兴起， 除了对社会经济带来了新一波的发展动力， 也对企业财务方面提出了一些 新的问题。由于企业会计准则及其指南没有针对这种新模式规定企业的账务处理， 不同会计从业人士对一些存疑的会计事项意见 周转材料和无形资产等资产确认类热点方面提出 并不统一。文章以共享单车行业为例， 针对不同情况， 在确认收入以及固定资产、 了一些见解。同时， 针对共享经济对传统会计行业带来的挑战， 对会计行业自身的发展提出了三点建议。 【关键词】 共享经济模式； 共享单车行业； 收入确认； 资产确认 【中图分类号】 F235.8 【文献标识码】 A 【文章编号】 1004-5937 （2018） 01-0153-03 引言 一、 共享经济是近年来一个非常新颖的商业模式。共享 经济利用互联网创立了一个第三方的在线平台， 从而间 最大化 地利用 接地连接了原本相互隔绝的买方与卖方， 了社会闲置资本。2016 年 7 月， 《国家 信息化发展战略 建 立 网 络 化 协同创新 体 纲 要》 指出， 要 “发 展 共 享 经 济， 系” 。

共享经济作为一种全新的发展模式， 不仅被政府支 持， 更被社会寄予了相当大的关注。笔者将以我国时 下 最热潮的共享单车行业为例，讨论共享经济类企业的财 务问题。 社会 影响 当 前我 国 除 了政府运 营的 共 享 单 车 外 ， 力 最 大的 共 享 单 车 公 司 莫 过 于 ofo 与 摩 拜 单 车 。 截 至 2017 年 3 月 ， ofo 公 司 最 新 完 成 的 D 轮 融 资 超 过 截 至 2017 年 6 月 ， 了 4 . 1 亿 美 元 。同 样 的 ， 摩拜单 车 完 成了 超 过 6 亿 美 元的 新 一 轮 融 资 [ 1 ] 。 两个 公 司 在不到两年的短短时 作为共享单车行业的领头羊， 间 内 ，实现 了 企 业 估 值 指 数 性 的 翻 倍 。 由于 业 务 的 新 兴 性共享经济 财务，共 享 单 车 企 业 在 收入 、成 本 及 资 产确认 各 方 面 的会计 处 理 都存 在 一 定 的 不 确 定性。为了高 市 场 占 有 率 ，企 业 在 外 投 放 了 大 量 的 单 车 ，这 些 单 车 该 被 确认 为何 种 资 产 ？ 而 客 户 在 用 车 前， 需要向 企 业缴纳一定的押金， 企业收取的大笔押金以及押金 带 来 的 收益 在 财 务 上 该 如 何 确认 呢 ？同 时 ，为了 吸 引客户， 共享单车企业在广告营销方面都投入了大 量 钱 财 ， 这 些 投 入 在 财 务 上 又 该 如 何 确认 ？ 笔 者 将 从专业的角度， 关于存疑的几个会计事项阐述个人 的 看法。

二、 资产的分类及确认 （一） 将共享单车分使用情况确认为不同的资产类别 共 享 单 车 企 业 最 棘 手 的 问题 之一 是 资 产 的 确认 问 题， 不同于同为共享经济模式下发展起来的优 步和滴滴 公司， 共享单车企业目前不实行租赁经济模式。单车是 目前存 公司首先要确认的资产。然而在资产的分类上， 在很大 争议。 传统的观点认为这些单车该被确认为固定 资产。根据准则， 固定资产的使用时间应超过一个会计 年度，且企业应当对固定资产合理 地进行折旧。然而， 总体来说 通过实例观察， ofo 企业的单车损 坏率相当高， 同时由于前期投放的车 难以支撑一年甚至半年的时间； 便 失 去 控 制， 辆 不 配 备 GPS 设 备 ， 车 辆 一旦 投 入市 场， 这 些特 企业无法合理判断毁损情况以计提减值或折旧。 笔者 性决定了这批单车难以被分类为固定资产。因此， 根据 认为， ofo 公司拥有的单车应该被确认为周转材料。 逐渐 转 准则 的 定义， 周转材料是指企业能够 多 次 使用 、 移其价值但仍保持原有形态不确认为固定资产 的材料。 这 批单 车 在 使 用 过 程 中 遭 人 为 或 自然 的 毁 损 恰 好 符 合 了周转材料这一特性。

对于摩拜单车而言， 笔 者认为其 根据对比和前 所拥有的单车更适合被定义为固定资产。 期制造一辆车的成本来看， 摩拜单车质量高且 被人破坏 的难度 大， 它们运行一年的时间不成问题。据 摩拜单车 （1956— ） 博士， 经济与管理学院教授、 研究 【作者简介】 周国光 ， 男， 陕西西安人， 长安大学交通投融资研究所所长， 博士生导师， 交通投融资管理； 张冬 （1992— ） 长安大学经济与管理学院硕士研究生， 研究方向： 方向： 财务与会计、 ， 女， 陕西西安人， 财务会计 153 民营企业财务创新研究系列文章 的 工 作 人 员 称， 公司会 安排 专 人 全 城维 修保 养 投 放 的 “ 控 制” 。 所以只要 单车。 这 也 令 单 车 基 本 处 于 公司的 稳步投放单车， 摩 拜 单 车 的 固 定 资 产将 始终 保 持 稳 定 增长。与此同 时， ofo 公司 也 在 逐 步 提 高 其 单 车 质量 ， 那么 为了 准确 性， 不 排 除 将 单 车 分 别 确认 为 固 定 资 产 不根 和周 转 材 料 。可 见 ， 单 车究 竟 被 分 为何 种 资 产 ， 据 公司 来 区 分 ， 而 是取 决 于 该 资 产 的 具 体 性 质 。

在 美 用户 国， 花 旗 银 行 对于 其 开 卡 用 户 有一 项 增值 服务： 可 以在 指 定 街 头 刷 卡 骑 走 有 该 银 行 标 志的 单 车 。 由 花 旗 银 行的 自 于 管理到 位 和 对用 户 身份 的 精 准 辨 认 ， 行 车 毁 损 率相当 低 ， 基 本 可 以 保证归 还 和 保 养 。 这种 情况 下， 花 旗 银 行 将 其 拥 有的 单 车 确认 为 固