首家共享单车——悟空单车的倒闭不仅仅是共享经济开始“出清”的信号，更为其监管缺失敲响了警钟。

日前，不少共享经济都牵涉到押金等问题。如在使用共享单车时共享经济措施，个人需要向平台预付一定数额的押金。在个人无议价权的情况下，押金可能成为变相的融资。在这个意义上，共享经济也就具有了“类金融”的属性，其所带来的金融风险需要监管部门高度重视。尤其是倒闭出现后，一旦机构资金链断裂、退不了押金，将使消费者蒙受损失。

对消费者来说，他们需要一本“明白账”：押金去了哪儿，资金安全有没有保障？专家们也在呼吁，共享经济的资金池和吸储属性，必须得到高度重视，监管要走在前头。

风险在哪儿

“共享经济中的‘押金’和实体经营中的‘预付卡’类似，也要吸取以前一些‘预付卡’公司倒闭的教训。”恒丰银行研究院执行院长、中国人民大学重阳金融研究院客座研究员董希淼表示。

今年1月，中国人民银行通报了多起支付机构挪用占用客户备付金的案例，其中就包括上海畅购恶意挪用备付金使5.14万人权益受损的事件。

预付卡就是支付机构发行的，可以在超市、商场等消费的一种储值卡。持卡消费者在未使用预付卡时，卡里的资金虽属于消费者所有共享经济措施，但暂时由支付机构保管，这部分资金称为备付金。