车、房能驱动共享经济了，下一步呢？

Airbnb的诞生和迅速发展很让我惊讶。在它的成长速度背后有另一种冲击力：自美国本土开始，房屋所有者能将自己的房屋、房间甚至一个床位短租给租客，而租客是之前并不认识的陌生人，这种观念开始被接受并广泛流行开来。返回到Airbnb本身来说，因为这种观念和生活方式被广泛接受，Airbnb的模式走通了，成为一门生意。

在过去，如果房子不是专门用来出租谋利的话，你很难想象房主将自己的房屋短租给陌生人，甚至是一个床位租给陌生人，让他跟你在一起生活住几天。没有Airbnb这样的信息平台，这种新生活方式不会出现。但更根本的是，社会观念本身就不支持这样的行为方式共享经济驱动，由于种种原因我们过去也不会这么干。

而如今Airbnb已经是132亿美元估值的创业公司了，在它对这种观念的推广中，Airbnb会经常提到一个词——共享经济。它带来了所有权与使用权的进一步分离，带有人情味的“租”成为社会新形态，人与人之间的新关系形式。一种新形态在改变过去的想法。

旅行者来到陌生的城市，但提前通过Airbnb平台了解了房主的情况，短租房间，有可能还与房主一家一起生活。这并非传统一次性交易的买卖关系，到时间后租客迅速离开，双方各自相忘于江湖。共享意味着人情味，尽管是有租的关系在里面，但多了一层人与人情感交流的可能。

这种关系或感觉描绘起来可能很多人无法理解，如果不亲身体验就无法获取，因为不体验就始终有对于人身、财产安全的担忧在脑中，迈不开第一步。

再说个相对容易体验的。其实，房子已经不是唯一的共享经济领域了，P2P租车也是一种。用户把自己的私家车通过网站或App租给附近的人，附近想租车的人将以比租车公司更低廉的价格租赁到私家车，而车主在获得收益、减少车辆闲置的同时，整个社会的资源得到了进一步的利用共享经济驱动，污染、交通拥堵问题也一定程度降低了，这是共享经济在宏观层面带来的改变。

房、车这两样都是贵重的资产，如果要实现共享，肯定要配备一定的条件来保障双方的利益，比如信用机制，就像淘宝的信用评分那样，高分更可靠；保险机制，如果出现损失会有专业的险种和保险公司赔付等。

共享经济驱动的社会新关系形态还不止这两种，我最近见到一位创业者，要做各种东西的借用平台，这也是一种共享。而他们的应用也获得了国内一线风险投资公司的天使投资，那位投资人也曾经投资了时下正热的小米公司。

让我好奇的是，这种前瞻的理解和信念你很难通过个体自己的亲身经历去获得。美国有了Airbnb和P2P租车，并且做到了很大的估值，那么国内可以山寨下来尝试一下，但也有国情不一样，文化不一样导致的水土不服，要晚几年才能走得通或者干脆就玩不转的情况出现。但假如没有对应的美国参照物，或者在美国那边，借物平台也很幼小，对于投资者来说，为什么会信这种新经济来赌明天呢？总不能因为看到房和车有这样的新形态，其他领域就会出现。莫非他是个有某种信仰的，就类似当年马克思主义者非要敲响丧钟，坚信共产主义必将到来？

这是个有趣的话题，有机会的话我要问问他。

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