漫画两会——分享经济来了，在探索中不断前行

中国科技网讯（文/冷媚 绘图/左瑾）“支持和引导分享经济发展，提高社会资源利用效率，便利人民群众生活。”继去年首登政府工作报告之后，“分享经济”今年再度被写入政府工作报告，并成为两会热议话题。

什么是分享经济？

简而言之，就是公众将闲置资源通过社会化平台与他人分享，进而获得收入的经济现象。

分享经济的核心理念：共有

分享经济的核心理念是共有而不占有，是使用权代替所有权，其本质是互助和互利。

消费者可以通过手机等智能终端把“我的”变成“我们的”，以优化配置自己的闲置资源，提高物品的使用率。

分享经济在我国迅速发展

“分享经济”在中国已进入黄金时代，中国依然是“分享经济”的领先者之一。

相对于传统经济活动，分享经济活动具有“三低三高”的明显优势，即低成本、低门槛、低污染，高效率、高体验、高可信。在经济增速放缓时期，分享经济给中国带来了难得的重大机遇，对于贯彻落实新的发展理念、培育经济增长新动能、推进供给侧结构性改革、助力“大众创业，万众创新”、构建信息时代国家新优势等都具有重要意义。

分享经济如何分享？代表委员建言献策

分享经济已经“火烧”全国，不过其迅猛发展背后也面临着成长的“烦恼”2017两会共享经济，诸多现实问题随之暴露。在今年的全国两会上，分享经济无疑备受关注，代表委员们纷纷建言献策。

王绣：小黄车车辆管理有待加强

全国人大代表，洛阳博物馆名誉馆长、洛阳市文联副主席、洛阳市美术家协会主席王绣表示，在洛阳，很多小黄车都损坏了。一方面是少数市民的素质问题，需要加大宣传力度，让市民呵护这一新生事物。另一方面还要从制度上进行完善，相关单车公司应建立专业的管理和修理队伍，经常对车辆进行检修，以此提高共享单车的寿命，使之让群众得到长久的实惠。

崔小田：分享经济规范管理方能发展有序

“分享经济很方便2017两会共享经济，但在快速发展中，一定要注意引导和相关配套政策的跟上。”全国人大代表，民进安阳市委副主席、安阳市中等职业技术学校名誉校长、安阳市崔派艺术研究院院长崔小田表示，像滴滴、易到等打车软件，政府相关部门要对其价格、司机管理等多方面进行指导和监管。

张震宇：建专用道让单车骑行“有路可走”

全国政协委员、省科技厅厅长张震宇认为，不管是共享单车，还是群众单车绿色出行，要倡导大家骑车出行，首先要让自行车有路可走，增加骑行者的便捷性和安全感。

张震宇看来，应该像建设高速公路和高速铁路一样，兴建专门向骑行者开放的自行车高速公路，引导群众自觉自愿绿色出行。

未来我国有望出现5至10家“巨无霸”分享经济平台企业

随着出行、短租、医疗等领域多点开花，分享经济正在成为最活跃的创新领域。知识付费、网络直播、单车分享呈现爆发式增长，迎来“发展元年”。与此同时，拥有分享基因的各类众创平台大量涌现，经过政府部门认定的“众创空间”超过4000个。

《中国分享经济发展报告2017》 认为，发展分享经济是践行“就业优先”战略的重要抓手，预计到2020年，分享经济提供服务者人数有望超过1亿人，其中，全职参与人员约2000万人。

报告预测，未来几年，我国分享经济将保持年均40%左右的高速增长，到2020年分享经济交易规模占GDP比重将达到10%以上。未来10年，我国分享经济领域有望出现5家至10家巨无霸平台型企业。

部分资料来源于澎湃新闻网、郑州晚报、经济日报、北京日报