最近共享汽车彻底火了，从宝马到法拉利到兰博基尼再到劳斯莱斯和宾利慕尚，共享豪车出来大家都想试试水，推广期间除了押金，只要几十就能开走，正式上线价格会在300到600每小时。每天都能换一辆开，三百六十五天天天开新车，不用买就能用的豪车，你是不是激动了？

以共享宝马为例，使用非常方便，手机就是车钥匙。扫描车门上的二维码，注册提交驾驶证，缴纳押金，即可打开车门启动开走。押金只需999元，每公里1.5元，每天200元封顶，用户注册成功将获得两次免费使用机会，每次5小时以内。你觉得这个价格怎么样？

有人问停车怎么办、保险怎么办、违章怎么办、加油怎么办?这些问题，我们能想到，这家公司早已完美处理。

沈阳22万个停车位免费供此宝马停，每辆车都已买好全保险，违章从押金里面扣。车内的汽油由运营商埋单，每辆共享汽车都配备有实时安全监控系统，可随时定位状态及油耗，一旦出现汽油不足的情况，遍布城市角落的地勤工作人员将第一时间赶往现场，负责汽车的维护、加油等事项。

就现在的交通状况来说，国家是绝对支持共享汽车项目的，滴滴也无法解决城市交通问题，出行靠公共交通和共享单车、汽车配合，将大大降低出行困难、堵车问题。不过汽车还是比较容易出现事故的，擦痕刮痕太多太正常，撞变形也是屡见不鲜共享汽车经济，有驾驶证就能开也是一个不小的隐患共享汽车经济，汽车坏了还能修，出交通事故就严重了。所以共享汽车还有很远的路要走。

共享汽车说是共享，其实本质还是租赁。共享经济的本质是你用的同时就在赚钱，现在国内还没有一个真正的共享产品，我们一休共享按摩椅目前也是这样，由各个城市的城市经理加盟，我们免费给他们发椅子，铺入机场、高铁、客运站和景区等等人流量大的优质场地。目前也不算纯粹的共享项目，不过未来我们准备整合我们所铺设的场地和其它金融机构合作，让客户消费的同时还能赚钱，真正做到共享经济的本质意义。

能赚钱的椅子是我们未来的规划，到时候我们的城市经理将管道建设完毕，他们就能跟我们一休共同躺着赚钱，并且顾客也能赚到钱，钱就流通起来，我们就能干更大的事！！！有兴趣的可以给我留言哦。