如果你问现在最火的生活理念是什么，那一定是共享！闲暇时开Uber赚个油钱，旅行选择Airbnb节省开支，传播靠Facebook刷个存在感，今日你要是还不懂共享经济，那直接承认自己落伍了吧！但如果你以为共享经济的理念是由“Uber们”带来的，那只能说tooyoungtoonaive！

交大安泰EMBA2015秋名家论坛暨迎新晚宴于11月28日在安泰经济与管理学院B200圆满举行。作为“寒冬里的一把火”，共享经济鼻祖Zipcar创始人，畅销书《共享经济：重构未来商业新模式》作者罗宾·蔡斯（RobinChase）做客名家论坛，与新生一起开放资产、数据和头脑。

罗宾·蔡斯（RobinChase）创办了汽车共享公司Zipcar。作为共享经济的先驱及试金石，Zipcar的目标是将租车变得简单易行，就像人们从ATM机里取钱一样简单。它希望让人们在整座城市内都可以简单、方便、可靠地使用那些可租用的车。人们可以在任何时间只需花费数秒就完成预约和对车解锁，人与车之间不会存在任何障碍。

谈及Zipcar成功的原因，她表示主要有三点，过剩产能，人人参与，共享平台。“有两种方式消费汽车，第一买车国内共享经济鼻祖例子，这大概需要9000美金，相当于大约15%的家庭收入用来买车。但问题是，95%的时间里车都停在那里，这是很昂贵的成本方式。第二租车国内共享经济鼻祖例子，然后支付使用时间的费用。我们的方式是把资源集中在一起，你们是合作伙伴，让顾客看看这个车，然后告诉我们这个车情况怎么样？我们和客户形成了合作伙伴关系。”

罗宾·蔡斯发现，改变汽车的传统使用方式，会带来一系列好处：首先它可以充分发挥每一辆车的作用，降低车辆持有率及停车场的占有率；其次它可以减少消费者的“碳足迹”，对地球环保和气候变化都是福音。她把这种全新的模式称呼为人人共享的组织，以全新的协作式机构，重新缔造资本主义的商业。

如何更好的利用过剩产能，罗宾·蔡斯提出了三种解决方案。第一，把过剩产能进行分割，具备一定的经济优惠。其次，汇总。如Airbnb，让一百万间房间都聚集在一个平台上，使用统一的支付方式，对于同一个资产的反复使用。最后，放开数据、大脑和资产。她以麦肯锡2013年的报告为例，阐述政府放开数据的好处不仅仅在于归档，更是资源重焕生机。

移动互联网的共享经济是一场深刻的革命，它不仅影响我们的各种行业，更会深刻地影响我们的生活习惯与行为，并给这个社会带来新的秩序。从传统的“拥有”“产权”等核心观念，转变为“信任”“合作”；从“免费”转变为按时间、场景等“类运营商”的新模式。

在当今这个稀缺的世界里，人人共享组织可以创造出富足。通过利用已有的资源，如有形资产、技术、网络、设备、数据、经验和流程等，这些组织可以以指数级成长。人人共享重新定义了我们对于资产的理解：它是专属于个人的还是大众的；是私有的还是公有的；是商业的还是个人的，并且也让我们对监管、保险以及管理有了重新的思索。通过此书，相信你可以找到答案。

供稿：EMBA办公室徐静

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