共享经济案例161：共享充电宝的海外市场你知道多少？
共享经济，势不可挡
未来已来，敬请关注“共享经济设计院”
新华社消息显示，当地时间12月1日，国家主席习近平应邀同美国总统特朗普在阿根廷布宜诺斯艾利斯共进晚餐，举行会晤。会晤后，中方经贸团队相关负责人对记者表示，两国元首讨论了中美经贸问题并达成了共识。
双方认为，健康稳定的中美经贸关系符合两国和全世界的共同利益。双方决定，停止升级关税等贸易限制措施，包括不再提高现有针对对方的关税税率，及不对其他商品出台新的加征关税措施。
此次G20峰会共享充电宝算共享经济吗，中美双方达成的重要共识也为中美企业打了一剂镇定剂共享充电宝算共享经济吗，大家终于可以撸起袖子加油干了。随着国家之间贸易往来的加深，共享经济的这阵风也开始不甘心只在国内吹得呼呼响，慢慢向着还未进入过的版图迈进。不少外国个人和企业咨询共享充电宝的项目。
而目前共享充电宝市场在国外基本还处于空白状态，只有韩国、日本和中国香港少数几个国家、地区开始这一业务模式。大部分人对充电宝的需求是因为急需充电的痛点产生的，而境外旅游由于旅行时长、当地用电设备差异等，会成为共享充电宝应用的新场景。
我们都知道大家外出旅游到达一个景点时都免不了要拍照留恋，上车后免不了又要用手机修个图，发给朋友圈和微博，因此不少客户会问“车里面是否有车载充电器？”同样在一些休息站休息时也会问导游“这里是否有充电的地方？”
所以我们可以与当地人进行合作。当地人带游方式，是一个与游客强黏性场景，例如地接社、车辆等空间都可以镶嵌充电宝服务。另外，这也解决游客充电需求，是一种增值服务。
例如“来电” 来电在印度尼西亚的注册商标，已经现身到了在印尼最大的音乐节DWP，此次现身音乐节的共有10套43寸大屏设备加双边柜机，共计84个充电仓。
也就是表明“来电”共享充电宝正式入军印度尼西亚市场，并实现了支付方式的本地化。目标人群也将不再停留在中国游客中，而是进一步渗透到了印度尼西亚本地市场。
《2018年世界支付报告》发布，据数据显示，在统计期内的无现金支付总次数方面，中国以480亿次居第三，美国以1485亿次位居第一，欧元区以745亿次位居第二。
其中俄罗斯增速第一，同期增长36.5%，达173亿笔。在人均次数方面，瑞典成为人均非现金支付次数最多的国家，超越了美国。由此可见，无现金支付会是以后的主流支付模式。
而且伴随着5G的出现，往后用手机办公、开视频会议、看节目的人会越来越多，手机充电将是人们生活中的刚需。虽然是刚需，但也要吸取办公室无人货架的经验，在找到好的软硬件合作伙伴（东莞市迪尔西信息科技有限公司）的同时，不可盲目的扩张。
这个过程包括市场的推进、资本的助力和用户习惯的培育，运营和供应链建设很重要。除了资本融资，还要利用好人工智能、大数据等技术建立横向拓展，多元业务线。
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