2018年5月11日，智慧餐饮服务商——美味不用等(以下简称“美味”)“D1轮融资& 智慧餐厅发布会”在上海小南国花园酒店钻石餐厅召开。美味宣布已经完成D1轮融资，融资额高达4亿元人民币。据悉，此次融资由口碑、携程领投。经过本轮融资，美味的估值已达到40亿元，其战略投资方集齐了口碑、携程、百度、新美大，强大的互联网巨头投资阵容独此一家。

美味何以受众多投资人青睐？

在消费升级的浪潮中，新零售也迎来了发展的春天，再加上阿里、腾讯等互联网大佬纷纷入局，各行各业在新零售的引领下呈现出蓬勃的活力，而技术带来的变革也让餐饮平台服务商的估值节节上升。

据公开资料显示，美味不用等成立于2013年，短短5年时间已经成长为餐饮平台服务商的领军企业。截至目前，美味不用等为近10万家餐厅提供了智慧餐饮一体化解决方案，同时为近10亿人次的消费者提供了高品质的餐饮服务体验，去年全年产生的订单数超过3亿，流水总量（GMV）近300亿。

而此次美味不用等、携程、口碑共同宣布完成D1轮融资4亿元后，美味的估值已经达到40亿元。

那么，美味为何会受到巨头集体青睐？有分析人士认为，餐饮平台是一个巨大的流量入口，任何巨头都不敢小觑，而美味不用等通过独辟蹊径的餐饮解决方案进入餐饮业态，与新美大、口碑等平台的业务互补，也是备受青睐的原因。

而纵观美味发展史，我们可以看到，美味是一家集合了口碑、百度、携程、新美大等互联网巨头资本，并且是有战略合作的互联网企业。而美味在排队、预订、点餐、支付等领域深耕多年，拥有携程等巨头资本亟需的在餐饮连接落地服务与餐位库存，能够为提供从出行到就餐场景的信息流+服务流+权益的闭环，这正是携程青睐美味不用等的重要原因。

无人驾驶餐厅蓝图初现

在发布会上，美味创始人兼CEO谢新法提出了一个全新的理念——“无人驾驶餐厅”，这是美味不用等在新起点上规划的远景蓝图。

“无人餐厅与无人驾驶餐厅，有着本质的区别。”谢新法认为，无人餐厅是表面上没有人的服务，背后却由人来进行经营决策；而美味不用等希望搭建的“无人驾驶餐厅”，在餐厅里依然是有人服务的，但其背后却是AI自主决策，可让餐厅老板和管理者完全放手，它背后是餐饮管理和决策的重构，就像无人驾驶技术一样，自动来识别道路情况并快速反应。

谢新法还认为实现无人驾驶餐厅的愿景是一个漫长的过程，需要经过三个阶段的考验。第一阶段是人货场连接，第二阶段是数据智能参与辅助决策，第三阶段才是无人驾驶状态。

美味利用排队等位，收银等系统，提升人货场在线连接率，目前已经实现了人货场的部分连接。其次，致力于提升数据智能和AI决策帮助餐厅经营，即做餐厅的辅助驾驶。“当前餐饮行业已实现大部分人货场的在线连接，但数据智能和AI决策才刚刚开始。”谢新法如此判断。

美味COO夏小虎更是在辅助开店、辅助管理、辅助运营及辅助营销的辅助驾驶中认为：美味经过5年度发展，在辅助驾驶的方面取得了丰硕成果，比如在辅助开店环节中，美味可利用深厚的大数据积淀和科学的分析模型，为餐饮企业提供目标商圈整体的客流变化趋势等，与同业态、同商圈进行对比分析，并给到运营优化建议。

要做到辅助驾驶，大数据的采集、挖掘是关键。美味联合创始人兼首席战略官杨佳佳关于企业大数据的分享中，也给出了十分独到的见解。

美味·智慧餐厅、共享餐厅双线齐发

在“辅助驾驶”阶段的智慧餐厅注定会是未来几年餐饮竞争的趋势下，美味不用等推出了“美味·智慧餐厅”和“共享餐厅”两个餐饮“新物种”。

据悉，“美味·智慧餐厅”辅助驾驶的核心产品，包含排队、预订、点菜、支付、餐饮供应链管理、CRM会员管理及营销五大核心系统，覆盖餐厅经营场景全流程，在“效率”、“服务”、“营销”、“管理”、“数据”五大方面，赋能餐饮行业。消费者可通过APP预约，可自主订购到800米商圈内不同餐厅的美食，更有望实现弹性坪效管理。据悉，第一家美味共享餐厅已登陆上海，有望在今年6月投入运营。

业内人士认为，无论是美味·智慧餐厅，还是共享餐厅，都只有像美味不用等这样具有资源整合能力的平台可以实现，此外，双线齐发，有利于美味不用等在不同维度收集数据，对于其最终实现“无人驾驶餐厅”的远景目标十分有帮助。

大咖云集干货不断 美味生态价值凸显

本次大会云集了500多位知名餐饮企业的高管，餐饮行业最头部的企业家和美味高层济济一堂，深度探讨餐饮智慧化经营的新趋势，共同开启智慧餐饮之春。

上海市餐饮烹饪行业协会会长、TANSH国际天食集团（原小南国）董事局主席王慧敏活力共享餐饮，从行业角度分享她对于智慧餐饮新进展和未来新趋势的见解和建议。

由携程美食林CEO刘骁舟、望湘园（上海）副总赵建光等多位重量级嘉宾组成的圆桌论坛上热烈探讨活力共享餐饮，几位大咖传统菜系的新玩法、菜系怎么保持常新、品牌如何打造/创新、门店如何创新管理等话题进行了智慧分享和思维共振。

干货分享不断让不少与会者收获满满，也证明美味“无人驾驶餐厅”的生态价值也已初露端倪。

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