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国家发改委:“十四五”时期将从四方面重点推进现代物流发展

wxianyue2年前 (2022-02-22)共享经济858

人民网北京1月24日电 (记者许维娜)近日,国家发展改革委会同交通运输部、商务部等部门,研究制定了《“十四五”现代流通体系建设规划》(以下简称《规划》),并于今天正式对外公布。24日上午,国家发展改革委召开专题新闻发布会,国家发展改革委经济贸易司副司长张国华在会上介绍了“十四五”现代流通体系建设规划有关情况。

张国华在会上指出,《规划》聚焦制约现代流通体系建设的突出瓶颈和堵点问题,对“十四五”时期现代流通体系建设作出全面部署,是今后一段时期推动现代流通体系建设的统筹设计和系统指引,对于培育完整内需体系、促进形成强大国内市场、加快构建新发展格局具有重要意义。

张国华同时表示,现代物流对于降低流通成本、提升流通效率和水平具有非常重要的作用。数据显示,“十三五”时期,社会物流总额保持稳定增长,2020年超过300万亿元,年均增长5.6%。

“十四五”时期将如何推动现代物流发展?张国华进一步表示,国家发展改革委将会同有关方面重点从四个方面推进现代物流发展,为现代流通体系建设奠定坚实基础。

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构建现代物流基础设施网络

张国华表示,要重点做好以下三项工作。

一是建设国家物流枢纽网络。加快国家物流枢纽布局建设,构建全国骨干物流设施网络。打造“通道+枢纽+网络”的物流运行体系。

二是完善区域物流服务网络。强化物流基础设施互联互通和信息共享,构建支撑现代流通的多层级物流服务体系。完善城市配送设施和县乡村快递物流配送体系,提升末端“最后一公里”网络服务能力。

三是健全冷链物流设施体系。推进国家骨干冷链物流基地布局建设,构建冷链物流骨干网络。补齐生鲜农产品流通“最先一公里”短板,加强销地高标准冷库和冷链分拨配送设施建设。同时加大冷链物流全流程监管力度,消除“断链”隐患。

拓展物流服务新领域新模式

张国华表示,要重点做好以下三项工作。

一是发展多种形式铁路快运。加快铁路快运基础设施网络建设,开展高铁多样式、大批量快件运输试点。

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二是推进物流与相关产业融合创新发展。加强物流基础设施与工业园区、商品交易市场等统筹布局、联动发展,支持物流企业与生产制造、商贸流通企业深度协作。

三是推广集约智慧绿色物流发展模式。拓展物流信息平台功能,积极应用现代信息技术和智能装备,扩大新能源运输工具应用范围,推广绿色包装技术和物流标准化器具循环共用,鼓励构建线上线下融合的废旧物资逆向物流体系。

培育充满活力现代物流企业

张国华表示,重点做好两项工作。

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一是提升物流企业网络化经营能力。支持骨干物流企业加强资源整合、优化网络布局,引导龙头企业加快境内外节点设施布局。

二是提高物流企业专业化服务水平。提升企业对接多元化物流需求的专业物流服务能力,引导物流企业为大宗商品贸易企业提供国内国际采购、运输、仓储等协同化服务,支持大件物流企业优化跨区域运输线,培育壮大医药物流企业,推动危化品物流企业加强设施设备投入和技术改造。

提升多元化国际物流竞争力

张国华表示,重点做好四项工作。

一是加强国际航空物流能力建设。提升综合性机场货运设施能力和服务品质,稳妥有序推进专业性货运枢纽机场建设,支持优势企业建设强大国际货运机队。

二是拓展内陆国际联运通道。优化中欧班列开行方案共享农村经济物流有发展前景共享农村经济物流有发展前景,加快集结中心示范工程建设;优化西部陆海新通道等通道运输组织,积极构建中国-东盟多式联运联盟等国际化平台;完善双多边国际道路运输协定体系,拓展国际道路运输网络。

三是提升国际海运服务水平。拓展沿海港口国际航线网络,加强国际枢纽海港建设,推动航运企业组建世界一流船队。

四是增强口岸物流服务能力。合理布局建设进出境邮件快件处理中心,完善综合保税区、保税物流中心等配套设施和服务平台;强化海南自由贸易港、边境经济合作区等国际物流设施建设。

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