题引：21世纪新四大发明：移动支付、网购、高铁和共享单车。

今天由经济管理学资深媒体人彭正给网友讲解共享经济下，单车乱象如何化繁为简，共享单车市场研究经济效应及影响。

共享单车的由来，共享单车试运营阶段

【2007年—2014年】由国外兴起的公共单车模式开始引进国内，由政府主导，城市管理为辅，大多为有桩制单车模式。随着专门经营单车市场的私有企业大规模融资资本运作的浮现，共享单车的基数随之数字增长，衍生出不同种类的运营模式附加收益，但公共单车仍以有桩单车为主。日新月异，随着移动物联网的快速发展，2014年以后资本市场的无硝烟的战场上以OFO为首的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。

作为21世纪四大发明之一——共享单车， 有着新兴交通模式,共享车辆填补了城市交通的物理和观念空隙,为市民出行带来了颠覆性的"革命",一经面世便好评如潮。

而后在飞速发展的同时,共享车辆的副作用也逐渐暴露,和所有新生事物一样,因为"新",没有先例可循,产业发展快速而无序,共享车辆市场乱象层出。

大浪淘沙，陌路逢车亦不识

转辗多年，数据显示（资料来源各大共享单车官网），截至2019年10月，共享单车市场主要由以下三家：哈啰、美团（原摩拜）、青桔。

三家单车份额合计约占市场份额的95%。其中类别共享助力车(电动自动车)主要由哈啰、街兔、美团（原摩拜）等主流品牌组成，约占市场份额的90%。

从"便利"到"乱象"似乎只在一夜之间

共享车辆的便捷在于解决了大多数上班族"最后一公里"的城市出行压力,然而,乱停乱放的车辆带来的负面效应也随之增加：

占用了道路资源,破坏城市秩序,加之这些车辆常处于动态过程,出现寻常及不寻常的交通事故，使得政府和职能部门很难入手管理;

部分恶意损坏或丢弃、或拆解车辆：如将共享单车上锁私用、将共享单车抛掷湖里,被指出这一做法的市民，曾记非车不骑共享单车反应的经济问题，后道知车不认的做法。不仅提高了投放公司的运营成本,还有损于公共道德和城市形象。

综上的问题进而在共享单车的前进的步伐上增加了绊脚石。

2020疫情考验，共享单车不许相愁比夜长

此次疫情考验，无疑是一场更为残酷的大浪淘沙，国内外的诸多企业现金流断裂，从而跌落谷底，一蹶不振。就共享经济而言，诚如国家信息中心《中国共享经济发展报告2020》所指出的，危中有机，虽然2020年共享经济增速将因疫情影响而出现一定幅度的回落，但"2021年和2022年增速将有较大回升，预计未来三年间共享经济的年均复合增速将保持在10%-15%的区间。"从而在经济运营的把控中，共享单车不许相愁比夜长。

如何让共享单车管理的更加"听话"?

这个问题不单单是管理方面的改进，还需要整个社会管理的联合推进。政府方面要给予宏观引导,明确管理方面所在的职责,从而推进共享单车方面监管机制的落实;促进广大市民普及公共财产方面的知识，提高健康文明的意识,倡导从"我"行动,有序的维护出行秩序和当地市容市貌;当局企业应加大加强对车辆的定位精准度和数量监管,记得以前通俗易懂的"管理员扫街"战术在当下只能起到影响比较小的被动管理作用,急需新的科学技术加持，得以让车辆管理方面起到事半功倍的作用。

先给大家普及下共享单车运行的相关程序方面的知识：

目前共享单车大多数使用的主要是GPS或者GPRS类定位系统技术,定位方法分为两种:一种是用户使用手机还车时上传了还车点的GPS信息;另一种则通过在车上直接配有GPS定位模块。

但是存在的相关问题是,GPS的定位精度达不到相关标准,且受环境因素影响导致误差较大。同时,随着车辆数目基数的日益增加,车辆数据的维护难度也随之增大,该困难给相关管理企业带来了一定管理程度上的难度。

云计算技术的出现或能有效解决这一难题

目前解决方案来自于天翼云的方面信息：简述的说该共享车辆的技术化管理方案,可基于射频识别(RFID)定位基站在车辆定位上时使用,从而实现了每辆共享单车的精准定位，以至于让车辆的定位精度达到相关标准。

以共享助力车（共享电动车）为例,RFID基站安装相关的SIM识别卡,并部署在关键交通路口路灯上,当特定的共享助力车（共享电动车）经过路灯下时RFID基站将从共享助力车（共享电动车）上RFID标签读取信息,并通过无线网络发送到公有云接收服务器,从而提高了定位的准确性。

然而,当遇到红灯时,RFID基站可能会重复发送多次相同数据到公有云,就需要大数据集群进行计算去重。共享车辆的运营企业由于大数据集群运维能力较弱,部署在本地的企业机房无法承担相应的计算量,云计算恰恰解决了这些问题。

随着国家倡导新基建共享单车反应的经济问题，其政策红利的释放以及雄厚资本入局，智慧家庭乃至智慧社区、智慧城市产业预计迎来新的发展高潮。在智慧家庭赛道，从产品到服务，从入口到生态，进一步加快数字化转型，打造全方位一站式暖心举措，推动经济高质量发展。当然 "共享"经济势头不可阻挡,应当借力于移动互联网、大数据、物联网等技术对智慧出行的加持亦方兴未艾,让社会美好加速前进。