国内权威的互联网经济研究机构艾瑞咨询近期发布了《中国共享经济行业及用户研究报告2017年》，报告指出中国市场成为共享经济发展沃土，消费者参与度较高，汽车共享行业发展空间巨大。伴随着共享经济各行各业的渗透，以凹凸租车为代表的共享出行平台，由单一领域的深耕，将走向多元化的业务布局。

使用而不占有的新消费观催生了共享经济

以租代用，使用而不占有不仅是共享经济的精髓，也是新的消费观。《中国共享经济行业及用户研究报告2017年》指出，随着90后、95后网络一代日渐成长为消费大军，原有的价值观、消费观也在被颠覆，追求个性化和分享的需求成为主流，不求所有但求所用，使用即拥有的新消费观催生了共享经济模式的诞生，并逐渐得到大众认可。

艾瑞调研显示，平均100人中有77人使用过共享经济APP平台，43%的提供者同意将汽车拿来共享，23.8%的用户愿意使用共享汽车，生活便捷、绿色环保是他们选择共享汽车的主要原因。

共享出行市场巨大，多方受益

目前，共享经济的细分领域百花竞放，但出行场景仍稳坐第一交椅。《报告》显示，共享经济领域企业的总估值超过2314亿美元，其中出行领域估值1169亿美元，占据绝对优势。

2014年，凹凸租车率先将“车共享”理念引入中国共享经济是行业的未来，共享租车模式在中国落地生根。凹凸租车对接车主和租客两端，将私家车作为闲置资源进行高效利用，车主将闲置的车辆资源放到平台供有自驾需求的租客使用，并可从中获取额外的经济收益，而租客则能以低于传统租车公司30%-50%的价格租到车型丰富、车况更好的车。

正是因为捕捉到了汽车共享的巨大商机共享经济是行业的未来，凹凸租车的发展一路向前，目前业务已覆盖北京、上海、广州、深圳、南京、杭州等58个城市，注册用户突破500万，注册车辆超过50万辆，车型逾万款，已占据共享租车80%的市场份额。

共享出行的兴起，不但盘活了闲置资源，提升了出行效率，而且有力缓解了大中型城市的出行难题和汽车供需矛盾，减少了道路运载负担，可谓一举多得，多方受益。

共享经济将走向多元生态化布局

《报告》还指出，随着共享经济在各行各业的进一步渗透，传统业态将会开启新的变革，企业逐渐从单一领域的深耕走向更大范围的生态化布局。随着人工智能、VR、区块链、物联网技术的发展和进步，进一步拓宽了共享经济在未来的想象空间。

以凹凸租车为代表的共享出行平台，其业务线也在逐渐多元化，先后推出了短租、长租、分时租赁、出险代步车等业务模块，多元化的场景不仅提升了用户体验，同样也增加了盈利渠道，共享出行发展的新业态指日可俟。