很久之前，世界上就已经拥有了共享的概念，只不过创业者还没有想到共享单车的致富方法。2016年四月份，摩拜单车正式发布新闻发布会，这意味着摩拜单车正式进入市场。随着摩拜单车的影响力越来越大，共享单车成为行业风口。多家共享单车公司都在最短的时间内，完成了产业链的供应和单车的普及，现实和理想总会存在着差距，部分共享单车只注重普及的速度，并没有提高共享单车的质量。

消费者花费极少数的钱，就可以完成从初始地到目的地。正是由于多家公司生产的工厂单车质量不过关，这使得越来越多的企业面对着最大的亏损现象，尤其是每一年共享单车公司需要支付大量的单车维修资金。就在行业即将进入衰退期之前，摩拜单车的创始人胡玮炜将公司卖给了美团，15个月后，美团单车正式上线，而胡玮炜也获得了15亿的套现金。

胡玮炜与摩拜单车

摩拜单车抓住了行业发展的最佳时期，早在共享单车正式被推出之前，胡玮炜就已经预测到整个行业的发展与变化。为了保证消费者的行驶安全以及公司少花一部分维修费用，胡玮炜对共享单车提出了四大要求。正是由于非常严格的质量标准，当其他公司生产的共享单车频繁出现质量问题时，摩拜单车却在占领着更为广阔的消费者市场。摩拜单车创始人是如何一步一步实现人生梦想的呢？

2016年之前，我国并不存在着比较成熟的共享单车系统，甚至许多厂商不敢利用资金和市场发展共享单车。胡玮炜正式创业之前，人生履历不算太丰富。长时间从事汽车新闻行业浅谈共享单车中的经济学现象，早已使得胡玮炜对整个市场有了大致的了解。虽然她拥有着一个非常大胆的创业想法，但是胡玮炜辞职之后，并没有立刻选择进入创业的轨道。

创业前期，任何一位投资商都需要结合市场发展的规律浅谈共享单车中的经济学现象，从而获得大量的回报机会。与此同时，许多投资商会结合多方面的因素，进而产生不同的投资金额。胡玮炜也曾遇到过创业期间的资金难题，此时李斌非常看好该项目。除此之外，李斌在得到胡玮炜的创业策划书后，也进行了大致的计算。假如一辆共享单车并没有产生维修费用，四年之后，公司就可以收回本金。于是，拥有一腔热血的胡玮炜获得了一笔146万的投资金。除了公司发展中的资金问题之外，共享单车的生产也是一大问题。此时，富士康解决了相关的生产问题，还大幅减少了生产单车所花费的资金。

既然摩拜单车需要解决维修方面的问题，那就证明共享单车需要非常合理的设计原理，从而减少维修的成本和维修的时间。为了解决相关的问题，胡玮炜请来了王超。王超早就实现了财富自由，顺利完成了摩拜公司的单车设计稿，从很大程度上减少了人员维修的时间，换一个轮胎的时间大幅降低。可是两个人在合作过程中产生了不可磨灭的分歧，合作到此为止。

前期的准备工作已经结束，后期的管理过程却仍在继续。此时，王晓峰的到来，提高了公司的市场价值。由于王晓峰的管理经验特别丰富，王晓峰带领着摩拜集团进入了全新的阶段。此时，摩拜公司的股权人发生了变化。胡玮炜获得了36.12%的股份，李斌的股份达到了29.25%，排在第三名的就是王晓峰，占股高达20%。

无论是创业前期的投资大佬，还是摩拜单车的设计师，或是公司的管理层人员，他们都为摩拜单车的普及添砖加瓦。随着摩拜单车的影响力越来越大，多家共享单车公司的投入资金越来越高，从而导致同行业的竞争压力越来越大。与此同时，部分厂商开始推出共享电动车、共享汽车。摩拜公司做出了一个大胆的决定，那就是将公司卖给美团，而摩拜公司创始人胡玮炜成功套现15亿。

总结

纵观摩拜单车的发展过程，创始人产生了一个大胆的行业企划，而加盟者以及设计师催生了摩拜单车。公司正式步入正轨，管理人员的作用性得以显现。可是行业正在发生巨大变化，与其将更多的时间和精力集中在同行业，倒不如像摩拜单车那样，成功适应行业变化，将风险降低。

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