中国的共享经济时代从2016年城市开始，特别是共享单车的运营让越来越多的商品开始走向共享模式。不过，就目前来看只有共享单车最为火热，在经历过层层洗牌后香港的共享经济，由十余家剩下三家独大的共享单车运营公司。今天，要说的就是位于香港的Gobee.bike香港的共享经济，这也是一家共享单车运营公司，不过是在香港。

在看到中国大陆共享经济发展非常红火的情况下，Gobee.bike于2017年4月成立了。不过，在经过一年的烧钱后，却发现维修这些单车的成本太高，到现在都没有办法进行盈利，就于今日宣布结束运营。不过，在大陆的共享单车至今也有着盈利的顾虑，更多的是获取到用户的出行大数据用来分析，如果真的是只做共享恐怕也很难盈利。

不过，香港第一家共享单车停止运营，在街头的共享单车就会成为一种新型的城市垃圾。因为，停止运营就代表着这些单车会被永久上锁且无法通过APP打开。其实，这家公司还在法国运营了4个月，最后同样是因为损坏严重无法维持选择停止运营。

那么，对于目前中国三大共享单车运营商会不会选择这个时候选择收购或者趁机入香港市场呢？在2017年12月份，OFO就率先开始在香港进行小范围进行试点，这也是内地共享经济公司首次进入这个世界金融贸易中心进行运营。不过，小编在5月份的香港游玩过程中并没有见到小黄车。除了小黄车其余两家并没有进入香港的消息，你怎么看呢？

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