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透视分享经济

wxianyue3年前 (2021-10-30)共享经济488

乘着“互联网+”的东风,分享经济成为了时下我国新兴经济领域最热的话题之一。日前,李克强总理在博鳌亚洲论坛再度强调发展分享经济。最新发布的《中国分享经济发展报告2016》显示,自从2012年以来,分享经济巨头的规模几乎每年都翻一倍。2015年中国分享经济市场规模约为1.95万亿元,分享经济提供服务者约5000万,保守估计参与分享经济的活动总人数超5亿。分享经济为何成全球风潮?有哪些好玩有用的产品?他国如何促进分享经济……本周我们共同探讨。

分享经济给未来带来更多可能

分享经济,顾名思义就是因分享而创造价值,产生经济效益和社会效益。分享经济本来是舶来品,随着国外UBER、Airbnb等分享经济的鼻祖纷纷进入中国,分享经济也在中国刮起了一阵旋风。

放眼全球,分享经济已经颠覆了很多传统行业。数据显示,2015年分享经济在全球的市场交易规模约为8100亿美元。以最有代表性的UBER和Airbnb为例,前者已覆盖全球60个国家和地区的310个城市,估值超过500亿美元,成为全球估值最高的非上市公司;Airbnb旗下拥有的租住房间甚至远超国际酒店巨头希尔顿集团。2015年3月,纽约UBER车辆数量超过了出租车数量。国内不少城市亦是如此共享经济对大学生的启示,据报道去年杭州仅Uber注册司机人数已逼近3万,如果按照一人一车换算,规模已经是杭州出租车数量的3倍。分享经济,席卷全球。

为啥分享经济这么火?关键在于这一模式实现了更多资源的优化配置。一方面,通过发挥闲置资源的价值实现多赢。举例而言,私家车不开的时候只能停在车库,但若注册为专车,不仅可为车主带来额外收益,还能服务更多没有车的公众出行;业主出差、旅游,自家空着闲置,放到网上出租,不仅旅游者的花费比住酒店更低,也让业主获得了一笔租金收入。另一方面,通过分割所有权和使用权,鼓励以租代买,从而节约了社会总资源。一人开一辆车,不如几人拼一辆车:有国外统计表明,拼车服务能减少55%的交通拥堵,大大节约了道路资源和能源消耗。在德国,“分享汽车”模式让不莱梅每年减少了1600吨二氧化碳排放。

当然,把自己的闲置资源拿出来分享,这一商业模式本身并不新鲜,但新时代的分享经济与互联网、大数据等新技术相结合,才更加如虎添翼。比如UBER的核心竞争力,就是其车辆分配、调派、计费等一系列的后台算法系统。正是这套系统,可以自动识别车辆不足的时段和地区,以“高峰加价”等方式调节运力不均。而Airbnb的网站界面,甚至比很多星级酒店还要易用,以往住客的评价、周边的著名景点、不同时段的价格参考等,让全世界的短租房源都更加清晰透明地呈现在眼前,自然大受欢迎。

从某种程度上来说,分享经济不仅是经济领域的革命。它带来的观念改变、社会治理进步等,可能影响更加深远。分享经济,正在给未来带来更多可能性。

(张涨)

大势之下如何降低风险

也许许多人对“分享经济”这个新概念还比较陌生,没有关系,当你掏出手机,点开打车软件,选择“与他人拼车”服务,与陌生人一道乘坐网约车,共同分担车资,顺利到达目的地,就完成了一次共享经济过程。假如,你是一个“背包客”,到某地旅游,在网上寻找房源,并用比一般酒店便宜20%甚至更多的价格租到民宿,也是一次完美的共享经济体验。

对共享经济,马化腾曾如是说,“闲置就是浪费、使用但不购买!”在今年两会上,马化腾还提出《关于促进分享经济发展释放经济增长新动能的建议》。那么,问题来了,既然是盘活剩余资源,甚至“使用但不购买”,共享经济又如何为我国经济增长注入新动能?十八届五中全会提出“创新、协调、绿色、开放、共享”成为“十三五”时期及未来更长时期内我国经济发展的基本理念。毫无疑义,分享经济与五大发展理念暗合。以网约车的顺风车服务为例,平台、车主、乘客多方参与,最终实现乘车成本下降、碳排放减少,出现多方共赢博弈。中央经济工作会议确定2016年主要任务是“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”。依托互联网技术的共享经济,有效减少供需间信息不对称,在去产能、去库存和降成本等方面有着天然优势。

应势而动,顺势而为,分享经济早已大潮涌动。短短几年,我国就出现了“滴滴出行”“途家”“小猪短租”“回家吃饭”“陪爸妈”等体现分享经济理念的企业。分享经济,潜力无限,统计数字印证了这一点。国家信息中心发布数据显示,2015年我国分享经济规模约为1.95万亿元,参与分享经济活动人数已经超过5亿人;预计未来五年分享经济年均增长速度在40%左右,到2020年市场规模占GDP比重将达10%以上。

分享经济虽是大势所趋,但也有利有弊,其发展道路也不会一帆风顺。分享经济不但对传统产业、经济转型产生巨大冲击,还给治理方式创新、调适带来重大挑战。分享经济发展,势必伴随个人信息和隐私暴露的风险加大、传统企业收入减少、新的法律纠纷增加等问题,如果还用传统管理理念和行为模式进行治理,冲突在所难免,亦不利于行业发展。外部监管要主动适应新常态,转变监管理念,创新监管方式,从法规、政策乃至市场层面为分享经济保驾护航,在保护创新与规避风险之间取得平衡。

分享经济,以人为本,坚持人人参与、人人分享,最终实现共同富裕。各方都要以更积极的态度拥抱这一新兴经济模式。

(练洪洋)

共享的美妙在于你不知道会遇到什么

出门用UBER,旅游用Airbnb,享用美食订私房菜……共享经济正在从新鲜事物变为我们生活的一部分。

作为资深的自助游玩家,每年和朋友们出国旅游,以前住宿要么是在booking上搞定,要么是在各大自助游论坛上找便宜的民宿,现在则通通换成了Airbnb。除了房源众多、房型各异、价格实惠之外,更重要的在于绝佳的旅游体验。不少房东愿意开车到机场来接你,带你去他认为很棒的本地超市购物,甚至还会为了“有朋自远方来”而举行一个周末party……还有什么比这更棒的呢?你因为一晚住宿和本地人有了更多的交流与情感连结,那种感觉有点像小王子的玫瑰花,这个地方从此不再是旅游指南上千篇一律的景点,它在你的心目中变得独一无二。

UBER和各种网络约租车,同样也是如此。记得经常打UBER上下班的同事曾经在朋友圈发过一条微信,大意是很喜欢每天打车上下班过程跟UBER司机聊天。同是奋斗中的年轻人,每个人都各有各的故事,一路交流彼此生活中的苦闷与快乐,这种交流让人觉得很温暖。这大概也是很多人除了便宜之外,更愿意坐UBER的原因吧。分享经济带来的不只是资金的流动,更是情感的流动。

不过,共享的奇妙和有趣,就如同阿甘妈妈所说的“人生就像一盒巧克力”一样,你永远不知道下一个吃到的是什么味道。

我曾经坐过一次顺风车共享经济对大学生的启示,那一单司机居然接了三个乘客,接了上一个乘客绕了很远的路来接我。因为修路的原因,软件自动匹配出了问题,在街边站了很久才上车,又碰到了一个极其抓狂需要赶时间的同行乘客,一路上各种报怨与不耐烦,满满的负能量,让我整个人都不好了。从此后,再也不坐顺风车。

打开Airbnb的一些交流论坛,才发现各种吐槽,有的人拥有了美好的旅游体验,也有很多人遭遇过噩梦般的经历。比如有人被房东性骚扰,有房客把家居用品一扫而空等等。我看过最离谱的是,据英国《卫报》2月29日报道,一群朋友在Airbnb上租用了一间法国小镇的房子举办派对,没想到遭遇恐怖一幕,他们在房子的后院里发现了一具腐烂的女性尸体……

不过,想想看,世界那么大,理应有各种奇妙的事儿发生。而完美的人生,并不是事事顺意,而是拥有更多的人生体验。这样看来,不管经历的是什么,都是生活最好的馈赠。(谭敏)

怎么玩转

分享经济?

作为一个闪闪发光的舶来品,分享经济正以超乎想象的速度席卷全球,深刻改变人类的生活。当前,国内分享经济风潮乍起,我们有必要研究一下:国外是怎么“玩”的?可以对我们有什么启示?

纵观各国情况,可以发现一个共同点:对于分享经济,大家总体上是支持的,不过从具体做法来看,各国前进的步伐快慢不一,产业类型也各有偏好,当然其成功做法也有经验可循。

首先是扫清障碍。共享经济虽火,但也一路荆棘,其商业运行模式、组织管理模式等挑战传统认知,也与现行的法律制度存在冲突。因此,用法律为分享经济铺路成为首先要解决的问题。在这方面,早在2014年10月,美国旧金山就成为世界首批承认短租房合法地位的城市之一;2015年7月,荷兰表示将修改法律,出台更多“技术中立”的法规,以推动住宿、交通等领域共享经济的发展;日本也通过修改现行规定并制定发展规划等,使分享经济的发展不存在门槛障碍。

第二,政策引导。在这方面英国人表现抢眼,他们对分享经济青睐有加,在国家层面予以高度重视。早在2014年初,英国政府就宣布把英国打造成分享经济的全球中心以及欧洲分享经济之都,并在政策等层面频频发力。比如督促保险商为分享经济设计更多保障服务;鼓励人们开放房屋短租,甚至对符合要求的给予免税待遇;在资金支持方面也毫无吝啬,例如2012年英国政府投入2亿英镑促进相关平台发展……这些“福利”让创业者和消费者欢欣鼓舞,而英国分享经济的规模也超过法国、西班牙和德国三国的总和,在欧洲处于领先地位。

第三,重视社会力量。分享经济倡导“人人为我,我为人人”,因而在观念层面意识到社会闲置资源的重要性、形成对分享经济的好感是其繁荣发展的基础。对此,日本把对社会意识的培养作为一个重要武器,通过学界鼓与呼,引导社会对分享经济意识的转变,进而发动社会力量投身其中;另一方面,设立“一般社团法人共享经济协会”让相关企业相互支持,为共享经济的发展做贡献。

第四,有效监管。对于分享经济的监管,学术界意见不一,“业界”也态度复杂。到底怎么在扶持激励的基础上有效监管呢?英国人在提供宽松环境的同时成立了一家与政府紧密合作的独立机构,采用会员制,对新加入的公司实行人员培训、保障消费者交易安全、处理投诉建议等,作为规范、监管分享经济的行业平台——这种做法或可值得尝试。

当前,我国分享经济多点开花、高速成长,而这些“他山之石”,对我们也有一定的启迪意义。(夏凡)

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