原标题：共享单车，共享汽车，又一个共享经济模式——首家“共享餐厅”来了

上海首家“共享餐厅”获证试营业，热门菜真的不用排队?未来能走多远?

热门餐厅排起长龙，“绝望”的顾客坐到附近的餐厅，戳戳手机，稍等片刻，就有服务员端着那家餐厅的餐食来了!

这种全新的餐饮业态叫做“共享餐厅”。6月29日，沪上首家“共享餐厅”从黄浦区市场监管局拿到了食品经营许可证，进行了内部试营业，解放日报·上观新闻记者在现场抢先体验了一回。

6月29日上午，“共享餐厅”负责人在黄浦区市场监管局签字，领取食品经营许可证

未来供应10家饭店上百种热菜

下午14时，打浦桥日月光4楼，坐在“美味不用等共享餐厅”106号桌上的赵先生打开“美味不用等”手机客户端，扫描桌上二维码，餐厅周边7家饭店的菜单便跳了出来，冷菜、热菜加主食，一共86种。他选择了其中一家饭店的葱香牛舌，用手机完成了支付。

几乎同时，3分钟步行距离外的一家川菜馆内，事先等候着的“共享餐厅”服务员接到了订单，来到厨房间的传菜口。传菜口的另一头，厨师从保洁柜内取出印有“美味不用等”字样的碗碟，将制作好的葱香牛舌放了进去。

接过葱香牛舌，“共享餐厅”服务员给碗碟盖上保鲜膜，放入专用的餐食周转箱，开始推着周转箱往“共享餐厅”走。

到了“共享餐厅”后，传菜员从周转箱里取出葱香牛舌，撕掉保鲜膜，对摆盘稍作调整后，放到托盘上，由跑堂端送到了赵先生的桌子上。赵先生看了下手机，从下单到上菜，前后花了不到半小时。

当被问及对于“共享餐厅”的看法，赵先生表示，他此前在那家川菜馆点过葱香牛舌，和“共享餐厅”的菜单是一个价，菜的量上似乎也没有什么差别。要说有所不同，就是不用排队了，以及换了个环境用餐。

“共享餐厅”服务员告诉记者，正式对外营业后，顾客可以事先付款下单，只需在预约时间到店，桌上就已把顾客点的菜放好，直接吃就行。

据透露，“共享餐厅”将来的合作饭店将达到10家，都在日月光商场内，提供的热菜将从现在的60多种增加到上百种，种类涵盖西北菜、川菜、港式茶餐、本帮菜、烧烤等。目前，第二家“共享餐厅”正在选址中。

满负荷热门饭店会理睬它吗?

新的餐饮服务模式，只要不违反安全、环保、消费者权益保护等法律底线，就值得鼓励。但也有业内人士给“共享餐厅”泼冷水，认为该商业模式还有一些“硬伤”。

首先，“共享餐厅”可辐射范围内的其他餐食制作单位是否还有余力接单?这些热门餐厅本身的接待和加工量已趋于饱和，如果再“咬牙”承接一大批外卖订单，超出了实际加工能力，那么轻则出现运营混乱，重则爆发食品安全问题。近年“倒下”过的“郑文琪龙虾盖浇饭”和“一笼小确幸”，都是极速扩张、无节制接单后爆发食物中毒事件的典型。相信很多热门餐厅都会谨慎看待“共享餐厅”，只有在加工量尚未饱和的情况下，才会和“共享餐厅”合作。

但如果周边的热门餐厅都没有余力，那么“共享餐厅”可以合作的就是相对不那么热门的、有加工余力的饭店，这样一来，“共享餐厅”就失去了很大的卖点——热门饭店的餐食不用排队。同时，一些不那么热门的饭店自己还有不少富余的堂吃空间共享餐厅经营模式，这个时候，顾客还有必要跑到“共享餐厅”里去吗?

第二，“共享餐厅”可以售卖的餐食种类比较有限，由于受到“短驳”这一模式的条件限制，类似火锅、砂锅这样的“庞然大物”，很难从制售方那里搬到“共享餐厅”，除非“共享餐厅”设计出适合的传菜工具。

第三，“共享餐厅”的盈利模式主要是和合作饭店分成，但分成比例和外卖水平差不多，和外卖相比共享餐厅经营模式，“共享餐厅”要承担多得多的商场租金、物业费和用人成本，寻找新的利润点，是“共享餐厅”能否走得长远的关键。据透露，“共享餐厅”自设饮料吧，正是基于上述考虑，未来，餐厅内还将设置预包装食品销售专柜，希望通过堂吃以外的业务增加销售额。返回搜狐，查看更多