2017年正值共享单车大爆发的时期，很多人看到其中的机会，推出了多种类型的共享平台，其中最不被人看好的一个就是共享充电宝。

四年过去，被赋予众多期望的共享单车一地鸡毛，大街上黄蓝绿各种颜色的共享单车见证着共享单车行业的辉煌与没落。

而共享充电宝经过百家大战，形成如今“三电一兽”的格局，成为共享经济聚光灯下的主角。

还记得2017年王思聪在自己的微博吐槽“如果共享充电宝能成，我直播吃翔共享经济与畅充科技，立帖为证。”

但他怎么也没能想到4年后的今天，共享充电宝企业已经向纳斯达克IPO发起了正式的冲击！

共享充电宝杀出重围

根据美国证券交易委员会官网显示，近日共享充电宝企业怪兽充电已成功提交IPO上市申请文件，计划在纳斯达克挂牌上市。据悉，怪兽充电计划在今年上半年上市，募资额3亿美元（约合19·52亿人民币）。

值得注意的是，怪兽充电并不是第一家欲冲击IPO的共享充电宝企业，早在去年7月份，小电科技也签署了上市辅导计划，计划冲刺IPO。

由此可见，经过4年的发展，共享供电宝企业格局已经初步形成，未来几年国内众多行业龙头也将逐步上岸，冲刺IPO，迎来最佳收割期！

作为共享经济中最初不被看好的产业，到如今共享经济中较少盈利的行业，共享充电的“成功”似乎有些出人意料。

事实上，正是由于这些质疑，才让人真正看到了充电宝行业背后隐藏的庞大市场。

首先，共享充电宝成功的最大原因就是无可替代的痛点，或者说没有更好的替代产品能够替代共享充电宝，这是对用户最大的价值。

随着上网时长的增加，人们越来越离不开手机，频繁地使用手机导致电量不足逐渐常态化。而没有人会随身携带过于笨重的充电宝和充电器，由此就产生了对于共享充电宝的庞大需求。

而共享充电宝未来的竞争对手就是电池技术的提升，如果有一天手机每天只需要充电一次，那么共享充电宝将彻底失去使用价值。

另外，共享充电宝的不仅有市场，还有着它独特的优势。

共享充电宝的生产成本、设备折旧、运营成本以及人力维护成本都很低。其回本周期也很短，无需占用公众用地，损耗率低，制造成本低。

同时，平台关系上仅有用户、商家、代理运营点三个角色，没有监管角色存在，模式简单方便，经营效率高。

可见，共享充电宝的模式是十分成功的，能够产生高额盈利，远胜于曾经的小黄车、ofo。

共享充电宝还能走多远？

不过，自从共享充电宝面世以来，质疑声从未中断，一次又一次地把它推上了风口浪尖，而这背后的原因就是其无休止的涨价。

从以往的每小时租借费1.5元涨到如今的4元、8元，更甚者出现10元的高价。共享充电宝的“一元时代”似乎已经一去不复返，现在的充电宝已经成为了“高档奢侈品”。

共享充电宝的疯狂涨价也引来了用户的不满，不少用户吐槽：共享不起了！”“这价格比特斯拉充电还贵。”甚至有网友认为共享充电宝已经是夕阳产业，此番不断涨价是在割用户韭菜。

实际上，共享充电宝行业的天花板已经触手可及，各个共享充电宝平台们面对的是一个正在不断萎缩的市场，而且这个萎缩还是不可逆的。因此共享充电宝企业纷纷开始寻求上市，其中的行业巨头怪兽充电就是如此。

随着手机相关技术的进步，续航和快充势必会得到进一步发展。同时，手机制造商们还在尽一切努力让自己的产品续航能力更持久。

而这种技术的进步共享经济与畅充科技，直接挤压的就是共享充电宝玩家的市场。毕竟，当用户的手机没有了续航焦虑，谁又会愿意顶着高客单价去租用充电宝呢？

另一方面，5G新基建的建设和无线充电技术的发展，让共享充电宝有了更好的替代品。譬如可充电的智慧路灯和小米的隔空充电产品，它们掀起的浪潮正在追赶共享充电宝。

可以说，处在充电技术日新月异的当下，属于共享充电宝的时代正在逐渐逝去。未来几年，共享充电宝这门生意只会越来越难，仅靠涨价是很难存活的，共享充电宝的头部企业们，急需寻找新的增长点。