“湖北中小企业共享经济50人论坛”在武汉科技大学举办，助推中小企业合作共赢

北京大学汇丰商学院助理院长黄海峰教授作专题报告

荆楚网消息（记者安立 余梅 实习生狄歆 余康庭）随着云计算、移动互联网等新技术的发展，近年来，打车软件及专车服务已在中国交通领域掀起了一场“共享经济”革命，加速出租车行业洗牌。如何才能搭上“共享经济”的顺风车？1月9日，“湖北中小企业共享经济50人论坛”在武汉科技大学举办，共议在“互联网+”时代，推动湖北中小企业发展。

什么是“共享经济”？武汉科技大学副校长倪红卫教授告诉记者，用经济学解释，即民众公平、有偿的共享社会资源，彼此以不同的方式付出和受益，共同享受经济红利，也更多以移动互联网作为媒介。作为全新的经济发展模式和研究方向，“共享经济”涵盖了投资、金融、旅游、房地产、交通、人力资源、教育等领域一系列创新创业发展的新思维和新理念，有效推动传统企业提档升级。数据显示，2014年全球共享经济的市场规模达到150亿美金，到2025年，这一数字将达到3350亿美金。

“十三五”规划提出“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念。“2015年，就是共享经济和绿色经济的时代。”北京大学汇丰商学院助理院长黄海峰教授认为，共享经济源于一个大的环境：减物质化生产模式，即如何集约化经营、如何提高生产效益，能有效遏制资源浪费。“这种新的生产、生活方式，将会极大的改变我们的消费方式，共享经济要做到绿色性、可持续性，才具有生命力。”他还特别指出，如果企业和民众缺乏社会责任感，将造成新的“社会的环境问题和社会的悲剧”。

武汉科技大学湖北省中小企业研究中心主任贺尊教授，是本次论坛的发起人

“共享经济下，所有权并不重要，使用权才更重要，买不起奔驰可以用打车软件租奔驰，买不起别墅但可以通过网络预订来租住别墅。”中南财经政法大学规划部部长卢现祥教授介绍，技术创新让共享价值变成可能，将是一场重大的制度变革。在产权领域，每一个人所拥有物品的多余产能，都可以在一个共同平台上分享；在组织方式上，是一个去中介化，再接入到互联网共享经济平台的过程。卢现祥提醒，如果政府间各部门还在为自己的利益相互博弈，不及时改革弊政，会错过很多机会。

湖北省发改委政策法规处处长冉述楣介绍，自2013年以来，湖北开展简政放权，转变职能以及优化服务环节减物质化推动共享经济，特别在企业的注册和项目的审批上，做出重大改革。“在推进过程中，还不能一次就做到位，所以企业还没完全感受到政府在改革上的努力，下一步是重点的细化，使我们的政策能更好的落地。”冉述楣表示，今年将在企业降低成本、商品库存房、稳妥处置僵尸企业、改善债务结构四个方面重点攻坚。

“经济学首先不是解决市场的问题，而是解决市场在资源配置当中的决定性作用。”武汉科技大学湖北省中小企业研究中心主任贺尊教授是本次论坛的发起人。他告诉记者，市场和政府调配不乏失灵的时候，而共享经济是解决社会资源分配的法宝，可以通过“互利、互赢、协同、开放、信任”来构成解决资源配置问题。“企业成长所需的资本、技术、人力、制度、管理等都可以共享减物质化推动共享经济，而不是占有，使用权的作用大于所有权。”贺尊介绍，共享经济的内涵，就是更少的生产消耗、更有效的利用率、更低的资源浪费、更少的垃圾产出。

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