在互联网快速发展的现在，人们的出行也得到了很大的便捷。共享经济也随着大时代的背景下应运而生。那么，什么是共享经济呢？其实，所谓的共享经济通俗地说就是人们公平地享有社会资源，付出相应价格就能满足所需。而共享经济更多的是通过互联网为媒介来实现共享的。

最开始出现的共享经济莫过于大家熟悉的的共享单车了吧，在现在社会中，马云旗下公司推出的“哈罗单车”占据着共享单车的市场，随着共享单车在大量城市的投放和使用，人们似乎开始慢慢接受这种共享方式，出行用手机二维码扫一扫就能骑走一辆自行车，解决短途出行的脚力，而且还可以随时归还，这样方式给予了人们很大的出行方便。

在共享单车火了以后，各种各样其它的共享经济也开始迫不及待地推出了，共享雨伞、共享充电宝、共享手机，甚至还有共享汽车。在这样一个共享经济爆发的时代，似乎一切资源都可以拿来共享。我么都知道，一件事物的产生必然有其自身的利弊，那么共享经济的到来，究竟是利大于弊，还是弊大于利呢？

首先我们来看看，共享经济的利在哪。从被称为“共享经济元年”的2015年开始到现在的2019年，短短4年时间，人们都已经接受“万物皆可共享”这一理念，骑着共享单车出行，减少了对汽车的依赖，同时也减少了城市道路拥挤这一现象，既锻炼了身体，也减少了汽车尾气的排放，对于这些好处，大家可谓是在赞同不过了。

从另一方面来看，共享经济价格普遍比较低廉，例如我们出行坐公交车要两元到达目的地，而扫一辆共享单车一小时只需要一元即可。在商场逛街手机没电时，我们也不用随身带着沉重的充电宝，随便到那个共享充电宝站都能以便宜的价格为你手机“加油。”

但是，凡事都有相反的一面，在共享经济如火如荼的发展下，它所展现出来的弊端还是日益显露，最主要的问题在于共享经济火了以后，各种变相涨价让人们对于共享望而却步，我们可以来算一算，共享单车在使用时，需要缴纳接近200元的押金，虽然押金是可退的，但是毕竟你只有使用权经济共享的利弊，如果你经常使用共享单车出行，那么一个月下来所花费的钱都足够买一辆自行车了。

其次经济共享的利弊，很多共享经济缺乏创新，在共享单车火了以后，各家公司没有将注意力放在如何使产品更便捷更实用上，却在车身颜色上大做文章。其价格也让很多人望而却步。另外，很多共享资源在被共享之后，随意被丢弃造成了大量垃圾更与当初共享经济的理念背道而驰。

不管是从市场环境还是用户使用率来看，共享经济确实还是存在很多问题，如果一味地去模仿而不推陈出新，那么共享经济只会造成更多的资源浪费。

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