在中国，出行是共享经济发展最为活跃的领域之一。继共享单车之后，共享汽车被视为下一个独角兽行业。在汽车共享的大概念里，包括新兴的顺风车、网约车、分时租赁、P2P租车，以及传统的经营性租车等业务模式。而本报告用的是狭义共享汽车的概念即电动汽车分时租赁。

为规范交通运输新业态的发展，2019年5月16日，交通运输部、人民银行、国家发展改革委、公安部、市场监管总局、银保监会6部门联合印发了《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》(交运规〔2019〕5号，以下简称《管理办法》)。网络预约出租汽车、汽车分时租赁(俗称“共享汽车”)和互联网租赁自行车(俗称“共享单车”)等企业原则上不得收取用户押金。《管理办法》的出台，对从源头防范用户资金风险、加强用户权益保障、促进交通运输新业态健康稳定发展具有积极意义。

随着移动互联网技术广泛应用和新能源汽车的推广，共享汽车分时租赁模式在北京、上海、广州、深圳等地兴起。2019年4月13日共享汽车盈利模式分析，重庆市南岸区人民政府、重庆盼达汽车租赁有限公司、重庆地大工业技术研究院有限公司签订三方战略合作协议，将在重庆率先开展氢能“共享汽车”项目，这将是国内首个氢能共享汽车项目。

全国网约车监管信息交互平台统计显示，截至2020年10月31日，全国共有207家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，各地共发放网约车驾驶员证254.5万本、车辆运输证105.9万本。各网约车平台10月份共新注册合规驾驶员4.9万人，新注册合规车辆3.5万辆。

融资领域，2018年初至2018年11月，国内汽车分时租赁行业融资额达到8亿元人民币。2019年5月，Uber成功登录了纽交所。当前市值达到697.11亿美金。远超特斯拉目前427亿美元和通用汽车533亿美元市值，成为美国100家最大的上市公司之一。2020年5月13日，长安汽车与联动云出行集团，在重庆签署《长安汽车与联动云合作框架协议》，并签订3.5万辆共享出行用车合作协议。此次与联动云的合作，是长安汽车“第三次创新创业”计划的进一步落地。

目前国内约有3.5亿人持有汽车驾照，但私家车的保有量仅为1.4亿台，这就表明有多达2亿驾照持有者可能面临有证无车的局面。如此大的市场缺口，汽车分时租赁市场空间巨大。预测到2025年中国的分时租赁汽车将达到60万辆；未来中国共享出行将达到每天3700万人次，对应的市场容量高达每年3800亿元，潜在需求带来的关联市场容量有望达到1.8万亿元。

中投产业研究院发布的《2021-2025年中国共享汽车行业深度调研及投资前景预测报告》共十一章。报告首先介绍了共享汽车的基本概念、影响共享汽车行业发展的政策机遇、产业机遇、技术机遇和需求机遇。接着分析了国内外共享汽车行业发展状况，然后对共享汽车行业相关产业、重点区域推广状况进行了系统的分析，对共享汽车平台及企业做了详实的解析，最后对其投资状况和发展前景做了科学的分析和预测。

本研究报告数据主要来自于国家统计局、商务部、工信部、中国汽车工业协会、中投产业研究院、中投产业研究院市场调查中心以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对共享汽车行业有个系统深入的了解、或者想投资共享汽车项目共享汽车盈利模式分析，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。