今年，最新的两会政府工作报告中指出：“促进平台经济、共享经济健康成长”，这是共享经济连续第三年被写入两会报告。作为新兴经济业态，其对于改善民生、推动经济实现高质量发展具有重要意义，需要进一步加强对各领域内现有共享经济实体的引导和支持，促进共享模式与传统经济形态的深度融合。罗兰贝格报告指出，目前中国的社会车辆的平均闲置时间约95%，据统计，一辆小轿车每天平均闲置大约22小时，这对车辆资源是种极大的浪费。公开资料显示，目前国内有证无车的人群高达2.5亿人次，且每年新增拿证人数平均3000万人，相比于美国80%的人车保有量，中国市场甚至还不足20%。汽车共享出行作为需求最迫切、行业成熟度最高的领域，理应成为中国发展共享经济的率先切入点。共享汽车作为共享经济的代表，已然成为大众的焦点共享经济搜狐，成为人们街头巷尾的热议点。

在人工智能、“互联网+”的时代背景下，以新能源汽车为主的智慧出行在移动互联网技术的推动下，传统出行方式已经被颠覆。将新能源汽车作为共享出行领域的主要“工具”，其有着便捷、环保、高效、经济、自由等独有优势，近年来不少科技巨头、整车企业、互联网公司等，都将目光聚焦于在出行领域，特别是共享出行领域之中。

作为新一代全自主共享出行服务运营商——嗒程，立足于创新研发和精准运营，通过互联网平台提供分时租、长时租、约车、红包车、以租代购等多样化服务，开创出行领域新品类，首创免费用车新模式，提供一站式出行服务解决方案。基于出行服务、移动生活服务、车联网等平台，嗒程建立大数据中心，构建智能的运营决策系统。通过汽车全生命周期数据和驾驶行为数据的分析，前瞻性的自动驾驶技术研发，将“以人为中心”的理念贯穿到每一个服务细节，建立起“人-车-生活”的多业务服务生态系统。

嗒程作为中国共享汽车行业的创新者、开拓者，不断在新业态新模式上有所成长，并持续为新能源产业、绿色发展、共享出行助力。嗒程不仅有效提高车辆利用率和运营效率，更是打造超越行业的高效率模式，从出行服务到汽车后市场服务，嗒程瞄准“我”的需求，开创了共享出行领域真正“为我而来”的出行服务体验。

过去几年，共享经济的风口被资本和市场无限放大，造就了一个新业态的快速崛起。共享汽车作为共享经济时代的佼佼者，特别是在当下人工智能、自动驾驶技术日趋成熟及高速发展的状态下，其发展更是促进了行业新业态的革新及变化。如今，共享汽车领域着力推动出行服务绿色化、智能化、共享化、品质化、差异化、定制化发展共享经济搜狐，不仅能够进一步促进共享出行领域的发展，更是具有跨时代的意义。