通报来了！大连700辆共享电动车，被出租车司机拉至城外
前言：2月27日，辽宁大连普兰店区部分共享电动车被出租车拉至城外。3月3日，大连市普兰店区交通运输局发布通报：区交通运输局党组成立工作专班，约谈出租车协会负责人，要求出租车经营者立即停止涉嫌违法行为，通过合法渠道表达合理诉求。公安机关经初步调查共有700余辆共享电动车被拉至普兰店区长店堡社区一处场地统一存放，将依法依规进行处置。
共享单车、电动车的开始
近几年，随着各地共享单车的出现，确实颠覆了以往日常出行的各种限制，因此一时间涌现出了很多共享产品如共享汽车、共享电动车等。在上下班途中、或者周末的时候，随处都可以看到骑着黄色、黑色、橙色的各种各样的小车，不仅节约时间还环保健康。由此可见，共享单车、电动车自推出之后深受广大上班族的喜爱。
从2014年，北大毕业生戴威与4名合伙人共同创立OFO，致力于解决大学校园的出行问题。
在2015年5月，超过2000辆共享单车出现在北大校园。
而到了2016年后，国内共享单车突然就火爆了起来，最近一张手机截屏蹿红网络。在这张截图上，24个共享单车应用的图标霸满了整个手机屏幕，真的是“一图说明共享单车的激烈竞争”。
甚至很多城市在街头，仿佛一夜之间，共享电动车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车。随之而来的，为了更加方便的出行，共享单车变成共享电动车。
共享电动车的出行模式改变，导致与出租车行业的矛盾
现在的出行确实是越来越方便了，共享电动车从出现到全国普及仅用了短短几年的时间，那么它又是如何改变人们的生活方式的呢？
首先改变了传统的出行方式。想想以前，我们出门不是在公交站挤公交，就是在烈日下拦出租车共享单车租赁经济的问卷，但是自从共享电动车出现以后，凭借自身的优势、利用平台把用户联系起来，改变了传统的出行方式，这也让许多用户得到了有效利用。
其次，填补了公共出行的短板。共享电动车灵活的运作方式使得用户不会因为“打不到车”而变得更加烦恼，在用户需求量大的同时，既能满足大众对于出行的需求，也让城市道路不会变得拥堵；而在用户需求量小的时候，在许多偏远地区交通不发达，出行也成了难题共享单车租赁经济的问卷，这些难题得到了解决，也填补了群众公共出行的短板。
共享电动车虽然给人们的出行带来了便捷，然而，在共享电动车的背后，最让人忧心的是传统汽车行业中的出租车。一直以来，出租车和共享电动车的矛盾从未停止。对于出租车来说，没有共享电动车舒适的便捷感，没有通过手机APP即可预约叫车和在线支付的方便度，更没有车费打折、多项补贴的价格优势。
如今，再加上共享电动车的普及度正在以爆发式增长的速度出现，这对出租车来说无疑是雪上加霜、腹背受敌，形成非常大的冲击。最直接的冲击，就是短途打车的人，越来越少，更多的人选择了共享电动车的便利。
最后，竞争加快了出租车的发展。在没有共享电动车的那些年，人们想要去远一点的地方乘坐出租车是许多人的选择，而出租车不打表，绕路的情况也随之出现，人们为了效率只能接受，共享电动车的出现也给了人们多样的选择。这也给出租车行业敲响了警钟，如果服务跟不上那么淘汰只是早晚的事情，而出租车每天满城跑不仅油耗高费用也低，有部分的出租车公司借鉴了网约车的运营模式也推出了打车软件，大大提高了乘客的打车效率。
这不得不让人联想到之前发生的类似的事件：盐城滨海县城街头才投放几天的共享电动单车被出租车司机集体“扣押”。同样是由于滨海当地出租车司机担心共享电单车会抢客源，才将单车拖走统一收拢。
其实每一个行业都有好有坏，不可能说每一个行业都能够挣到很多钱，这是不可能的。出租车不能因为赚不到钱就去找他人的原因，而是应提高自身的服务质量和服务水平，这样才能从根本上解决问题。
另外，这也正说明了共享电单车对市民的出行很方便，越来越受到大家的欢迎，共享电单车在中短距离出行领域的优势尽显无疑。同时共享电动车作为站在风口上的新业态，迎来大发展。
回到本题，可能很多人不理解，滴滴跟出租车有竞争好理解，共享电动车跟出租车服务对象都不同，你出租车找什么茬。其实在小点的城市，一个电瓶车足以覆盖大多数的交通场景了，这时候除非有比较重的东西要拉，如果单人带东西不多的话反而电瓶车效率更高一些。
所以就出现了，出租车司机跟电瓶车租赁公司的矛盾。但是，市容市貌也不该出租公司来管。
写在最后，想说的话
在我看来，大连出租车司机这样的行为还是有些显得过激，并不是那么提倡，势必会引发他们与共享电动车企业间的矛盾，恐怕也有可能受到监管、管理部门的惩罚。
但是，正如我们此前一直强调的那样，所谓的“共享”单车、电动化，虽然打着“共享”的名头，但是和真正的“共享”可谓是千差万别。这些无端新增、生产、无序投放的“新生事物”，对社会已经形成很大的浪费和累赘。
从共享单车到共享电动车，共享经济作为新时代的经济模式让许多的资源得到了更加合理的运用，而共享电动车作为共享经济下的产物，成为公共出行的工具在不增加车辆的情况下缓解了城市的出行量，共享电动车的出现符合大众的需求也像其他共享产品一样融入了我们的生活当中。
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