共享经济热潮近年来席卷全球，共享经济有多火？看一看排在地铁站边上的一排排小橙车和小黄车便可知晓，更不用说已经成为“独角兽”的共享打车平台了。

根据第三方机构最新预测：2016年，共享经济的交易总额达3.45万亿元。这个数字是什么概念？有比较才有知晓共享经济小黄车的影响，2016年中国房地产的交易额，达到创历史纪录的13.4万亿元。也就是说，诞生仅3年的共享经济已经在数量级上追上发展多年的庞大房地产体系。

共享单车所制造出来的共享经济，救活了一大批濒临倒闭的自行车制造厂商，并且提供了一定量的社会就业岗位。共享经济这么火，创业者和投资方纷纷入局，连嗅觉灵敏的保险公司都来“蹭热点”、挖商机，提前做好战略布局，与共享单车企业达成战略合作，协商订立保险协议，为用户提供全面的保障。

在共享经济大红大紫之下，一个共享经济模式电商平台——我的共享圈，也顺势崛起。该平台由广州我的免费店网络科技有限公司创立，采取F2C模式，削减产品流通中间环节，把节省下来的费用，以收益的形式回馈给消费的会员，收益最高可达购物款的97%。这样一来，会员的每一次消费都变成了经营，既让自己得到实惠，又可助他人，只要不断有消费，所有会员就可组成一个共享商圈，各自购物付出，共同享受经济红利。

共享经济大热之下，也导致竞争异常激烈共享经济小黄车的影响，风风火火历时三四年之久的打车软件之战，惨烈的厮杀过后，最终只存活了一两家平台。当下如火如荼的共享单车市场，行业人士预测，结果很可能和网约车市场一样，最终留下一两家独角兽企业。

为在激烈的市场竞争立于不败之地，我的共享圈目前正在加速布局，主要从以下三个方面着手：

1、通过打造一场永不落幕的会员推广大赛，发展会员。

2、开发新供应商，让优秀会员均有机会成为平台供应商。

3、调整收益时间，根据大量的数据分析和对当前市场的了解，平台推出了抢购区，规定收益时间为：399元以下商品，5个工作日；400-999元商品，7个工作日；1000-2999元商品，10个工作日；3000-7999元商品，15个工作日；8000元及以上商品，30个工作日。

我的共享圈上线以来，发展到现在，不断调整，迎合市场，目前的加速布局，会让该平台在竞争中笑到最后么？让我们拭目以待。

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