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> 出租车属于共享经济
朱啸虎：神州专车不过是传统出租车+APP，和共享经济没有一点关系
神州所谓的B2C模式，实际上就是传统出租车模式。不仅无法满足老百姓打车难的问题，价格上也很难和共享模式竞争（神州专车价格大约比出租车贵上40%左右）。神州VS滴滴，是传统出租车和共享经济的区别但其实神...
出租车司机说，共享经济不是我们的头号对手，夜生活才是
我也意外获取到一个信息：出租车生意的没落并不是共享经济开始之后，前几年就已开始。即使服务备受诟病，那时候依然是出租车司机的黄金年代。说起曾经的辉煌，出租车司机都是滔滔不绝。在这之后，开着私家车，又想车...