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> 共享单车成本收益分析
共享经济到底是政客的阴谋还是经济的未来？
在美国，共享经济也受到政客的欢迎，并以“零工经济”的名字出现。而各方之所以支持零工经济及其他共享经济是博弈的结果。现在的共享经济潮流，是源于互联网带来的交易成本的降低。在机会成本可忽略的共享经济中，传...
（二）共享经济商业模型选择
Henten和Windekilde（2016）从交易成本理论的视角解释了共享经济企业所提供的主要创新是多平台，它们提供了容易链接的买卖双方来显著降低交易成本，如搜寻成本，联系成本，签约成本。（一）共享...
DCF plus：共享经济时代，打造交易成本更低高信任交易
plus把握共享经济的趋势，打造打造交易成本更低更高信任的交易服务，让每个交易者获取财富与成功。给客户提供新型的、可信任的、低技术门槛的共享型商业协同平台。将安全交易的成本价值化，用最新的技术替代在交...
共享汽车 是烧钱的机器 还是赚钱的希望？
对此，有关专家对第一财经记者指出，虽然共享汽车是长期战略投资，但还是需要在收入和利润两方面下功夫，靠烧钱不是长久之计。在没有有效需求用户的情况下，运营成本高、运维难度较大是造成共享汽车企业出现倒闭现象...
共享汽车先发后至 成本、盈利成难题
整体而言，成本高企问题成了制约共享汽车规模化发展的主要原因之一。尽管共享汽车与共享单车的模式不尽相同，但两者在盈利方面却面临着同样的困境。在成本高企、订单收入偏低的双重作用下，盈利难成了共享汽车的一大...