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网约车合法化一小步，能否成为共享经济管理一大步？
是中国乃至全世界范围内，对共享经济模式最具有标志性意义的一次管理尝试。而网约车的问题，本质上只是互联网带来的社会问题的缩影。监管网约车平台，需政府和平台同时发力其实监管网约车，政府、平台一个都不能少，...
互联网创新的法律困境
在“互联网+”的大环境下，现行政策法律对互联网创新的制约乃至限制在本案中有充分的体现。虽然我也很希望互联网改变我们的出行格局，希望法院通过审判引导良好的公共政策导向，但我还是不能认定专车合法。该如何从...
共享经济热度退潮 资本独宠共享汽车
不过，共享汽车作为链条更复杂，资金量更大的一个共享产物，却在今年上半年持续受到资本市场的欢迎。不同于共享单车和共享充电宝，共享汽车在资本市场依旧延续了去年的抢眼表现。共享经济从爆红到趋于平静，这是市场...
共享交通进入3.0时代 新能源共享战略发布
在22日举行的2017中国(锦州)新能源汽车产业高峰论坛上，锦州市政府与中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟(以下简称：沃特玛创新联盟)正式发布其新能源共享战略，将从共享出行、共享运力、共享旅游和共享充维...
共享汽车还能走多远？
共享经济是在2014&15年左右掀起的新的商业发展模式，也是起来的一个风口。既然是风口，就会有风停的时候，风停之后如果还没有被摔死，那么你已经找到了生存的模式。一个城市本地共享汽车品牌加上外来...
调整期后迎来最好时代,汽车后市场也玩“分享经济”
车云网络为众享理念注入了新活力，或将成为下一个“分享经济”模式的主要代表在当今“互联网+”的时代，“分享经济”正在建立了一种新的商业模式，并且重塑了人与人之间的关系。“分享经济”+传统行业模式直击汽后...
2018年中国共享汽车行业诞生机遇分析 共享经济、政策支持和技术支撑三因素共同作
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